В Казахстане продолжается масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры: из 124 вокзалов, включенных в программу реконструкции и обновления, уже 71 объект сдан в эксплуатацию. Оставшиеся вокзалы должны быть завершены в соответствии с утвержденными графиками, при этом правительство усиливает контроль не только над соблюдением сроков, но и над качеством строительно-монтажных работ, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу правительства РК.
Вопросы модернизации и реконструкции железнодорожных вокзалов обсудили на совещании под председательством первого заместителя премьер-министра Казахстана Нурлыбека Налибаева.
В совещании приняли участие акимы областей, руководство министерств транспорта, промышленности и строительства, а также АО "НК "Қазақстан темір жолы".
Участники рассмотрели текущий статус масштабной программы, предусматривающей модернизацию и реконструкцию 124 железнодорожных вокзалов. Руководство АО "НК "Қазақстан темір жолы" представило информацию о ходе работ, свои доклады также заслушали акимы Атырауской, Актюбинской, Мангистауской и Абайской областей.
"На сегодняшний день завершены работы и введен в эксплуатацию 71 железнодорожный вокзал. Это означает, что значительная часть объектов уже прошла этап реконструкции, тогда как работы на остальных площадках продолжаются", - сообщили в кабмине Казахстана.
Оставшиеся объекты планируется завершить, согласно утвержденным графикам. При этом основное внимание на совещании уделили рискам, которые могут возникнуть при реализации строительных проектов.
"В частности, речь шла о необходимости строго соблюдать установленные сроки, обеспечивать надлежащее качество работ и улучшать взаимодействие между государственными органами и подрядными организациями", - уточнили в пресс-службе премьера Казахстана.
Для масштабной программы обновления железнодорожных вокзалов вопрос координации имеет особое значение. Одновременно работы ведутся на объектах в разных регионах страны, поэтому задержка на отдельных площадках может повлиять на общие сроки реализации программы.
"Еще одним ключевым направлением стал контроль качества строительно-монтажных работ. Вокзалы являются объектами массового пользования, поэтому их реконструкция должна учитывать не только сроки завершения строительства, но и качество инфраструктуры, которой ежедневно будут пользоваться пассажиры", - подчеркнули в правительстве страны.
По итогам совещания Нурлыбек Налибаев поручил заинтересованным государственным органам соблюдать сроки ввода железнодорожных объектов в эксплуатацию и усилить контроль над качеством строительно-монтажных работ.
Модернизация 124 железнодорожных вокзалов остается одним из заметных направлений обновления транспортной инфраструктуры Казахстана. Уже введенный в эксплуатацию 71 объект позволяет говорить о значительном продвижении программы, однако основная задача на следующем этапе — завершить оставшиеся проекты без срыва графиков и с соблюдением требований к качеству.
Читайте по теме:
В Астане ускорили реконструкцию одного из крупнейших железнодорожных вокзалов страны
