Низкая цена подержанного автомобиля из-за рубежа не всегда означает реальную экономию. После покупки владельцы могут столкнуться с существенными дополнительными расходами на легализацию, регистрацию и оформление, а также с ограничениями при эксплуатации машины, передает inbusiness.kz со ссылкой на energyprom.kz.
Приобретение подержанного автомобиля из-за границы может обойтись значительно дороже первоначальной стоимости. Одной из наиболее ощутимых статей расходов является первичная регистрация. Для автомобилей старше трех лет регистрационный сбор составляет 500 МРП. Если добавить к нему таможенные платежи, налог на добавленную стоимость и утилизационный сбор, итоговая цена автомобиля может существенно вырасти.
Поэтому привлекательная стоимость машины в объявлении далеко не всегда отражает реальные затраты. После ввоза транспортного средства владельцу нередко приходится оплачивать дополнительные обязательные платежи, которые не были учтены при покупке.
Еще одна проблема связана с автомобилями, зарегистрированными за рубежом. По данным Комитета по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры РК, за первые пять месяцев 2026 года иностранным водителям было выписано 155,8 тысячи предписаний на общую сумму 2,2 млрд тенге, однако оплачено из них было лишь 844,2 млн тенге.
В МВД Казахстана отмечают, что современные камеры способны распознавать иностранные регистрационные номера, однако различия в их формате и шрифтах пока создают определенные технические сложности. Так, в Актобе всего за один день полицейские выявили четыре автомобиля с иностранными номерами, владельцы которых накопили неоплаченные штрафы на 2,5 млн тенге. В Костанайской области был остановлен автомобиль с иностранной регистрацией, за водителем которого числилось 102 нарушения Правил дорожного движения и задолженность по штрафам свыше 1 млн тенге.
Дополнительные вопросы возникают и в сфере страхования. Ранее в Казахстане уже вводились ограничения на оформление страховых полисов для части автомобилей с иностранной регистрацией. Владельцам таких машин предлагалось либо узаконить транспортные средства, либо вывезти их за пределы страны. Кроме того, обсуждались ограничения для граждан Казахстана, управляющих автомобилями с иностранным учетом по страховке.
Эксперты отмечают, что перед покупкой автомобиля из-за рубежа важно учитывать не только его стоимость, но и все сопутствующие расходы и юридические требования. В противном случае привлекательная цена может обернуться дополнительными затратами и проблемами при дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Читайте по теме:
Старые авто доминируют на дорогах Казахстана
