Спустя три года после ввода в эксплуатацию Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога не только оправдала ожидания, но и значительно превзошла первоначальные прогнозы. Сегодня БАКАД ежедневно принимает десятки тысяч автомобилей, помогает разгружать улицы Алматы, обеспечивает безопасное движение и считается одним из самых технологичных дорожных объектов Казахстана. Фактическая интенсивность движения уже более чем в два раза превышает показатели, заложенные на этапе проектирования, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
"За три года эксплуатации БАКАД стала важнейшим элементом транспортной инфраструктуры Алматинской агломерации. Магистраль обеспечивает удобное и безопасное движение транспорта, а также демонстрирует эффективность современных интеллектуальных технологий, внедренных в дорожную отрасль", - сообщили в минтрансе Казахстана.
В ведомстве напомнили, что Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога стала первым в Казахстане масштабным проектом, реализованным в сфере автомобильных дорог по механизму государственно-частного партнерства. Строительство магистрали позволило вывести транзитный транспорт за пределы Алматы, снизить нагрузку на городские улицы, сократить время поездок, повысить уровень безопасности дорожного движения и улучшить экологическую ситуацию в крупнейшем городе страны.
"Статистика эксплуатации показывает, что востребованность новой дороги оказалась значительно выше первоначальных ожиданий. Если при проектировании предполагалось, что по БАКАД ежедневно будут проезжать около 38 тысяч автомобилей, то уже в 2023 году среднесуточная интенсивность движения достигла 46 тысяч автомобилей", - отметили в ведомстве.
Рост транспортного потока продолжился и в последующие годы. В 2024 году по магистрали ежедневно проезжало уже 75 тысяч автомобилей, а по итогам 2025 года этот показатель увеличился до 85 тысяч автомобилей в сутки.
"Таким образом, фактическая нагрузка на БАКАД более чем в два раза превысила первоначальные проектные расчеты. Основную часть транспортного потока составляют легковые автомобили — 86%. Еще 7% приходится на автобусы, а оставшиеся 7% — на грузовой транспорт", - уточнили в министерстве.
Для обеспечения безопасности и эффективного управления движением на всей протяженности магистрали внедрена современная интеллектуальная транспортная система. На БАКАД установлено 223 интеллектуальные камеры, включая 49 основных комплексов, которые круглосуточно контролируют дорожную обстановку.
Кроме того, вдоль трассы функционируют две автоматические метеостанции, 18 табло переменной информации (VMS) и 10 станций учета транспортных потоков (VTS). Это оборудование позволяет оперативно получать информацию о дорожной ситуации и своевременно информировать водителей.
"Особую роль играет система автоматического обнаружения происшествий Event Detection. Она в режиме реального времени фиксирует дорожно-транспортные происшествия, остановившиеся автомобили и другие нештатные ситуации, что позволяет службам быстро реагировать на возникающие инциденты и минимизировать возможные последствия", - рассказали в ведомстве.
Для повышения безопасности и комфорта участников дорожного движения вдоль магистрали установлено 14,2 километра шумозащитных экранов и 222 километра барьерных ограждений.
Эксплуатацию и содержание БАКАД обеспечивает специализированный парк, включающий 49 единиц техники. Создан необходимый запас противогололедных материалов, благодаря чему даже в зимний период поддерживается бесперебойное и безопасное движение транспорта.
Круглосуточный контроль над ситуацией на магистрали осуществляет Ситуационный центр. Одновременно в режиме 24/7 организовано постоянное патрулирование всей трассы, что позволяет максимально быстро реагировать на любые внештатные ситуации.
Сегодня над обеспечением бесперебойной работы БАКАД трудятся 190 сотрудников. Из них 166 человек непосредственно занимаются эксплуатацией и содержанием дороги. В их обязанности входят мониторинг дорожной обстановки, обслуживание инженерных систем, контроль работы интеллектуального оборудования и поддержание стабильной работы одной из самых современных автомобильных магистралей Казахстана.
За три года эксплуатации БАКАД подтвердила свою стратегическую значимость для транспортной системы страны. Постоянный рост автомобильного потока, применение современных цифровых технологий и высокий уровень технического оснащения делают магистраль важным элементом транспортной инфраструктуры Казахстана, обеспечивая комфортное, безопасное и эффективное движение как для жителей Алматинской агломерации, так и для транзитного транспорта.
Читайте по теме:
В Казахстане ускорят реализацию ключевых дорожных проектов: что решили в правительстве
