Казахстан делает ставку на цифровизацию таможенных процессов, чтобы ускорить транзит и повысить прозрачность перевозок. Власти рассчитывают, что внедрение новых технологий позволит сократить барьеры для бизнеса и приблизит страну к стратегической цели — росту товарооборота с Россией до 30 млрд долларов в год, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство финансов РК.
Вице-министр финансов Ержан Биржанов, по итогам двусторонних переговоров глав правительств Казахстана и России, прокомментировал вопросы сотрудничества в области цифровизации таможенных систем РК и РФ.
"В процессе отслеживания транзитных перевозок исключен физический досмотр и контроль. Планируется масштабирование данного проекта. Мы исходим из наших экономических выгод для того, чтобы бизнес работал без каких-либо барьеров и излишних контрольных мер. В этой связи, применяются новые цифровые решения. К примеру, с 11 февраля текущего года начата реализация проекта по навигационным пломбам", — подчеркнул вице-министр финансов РК.
Речь идёт о внедрении технологий, которые позволяют отслеживать перемещение грузов в режиме реального времени без необходимости физического вмешательства. Такой подход снижает административную нагрузку на бизнес и одновременно усиливает контроль над логистическими потоками.
"Кроме того, в железнодорожной отрасли оформление разрешительных документов и деклараций уже перешло на электронный формат работы. Это существенно ускоряет процессы и снижает вероятность ошибок, связанных с человеческим фактором. В планах — перевод на электронный формат всех товарно-транспортных накладных, что сделает взаимную торговлю более прозрачной", - пояснили в минфине Казахстана.
Параллельно ведётся масштабная модернизация инфраструктуры. Ведется модернизация 30 пунктов пропуска на казахстанской стороне. Работы синхронизированы с соседней страной, без закрытия объектов на время ремонта. Расширение полос движения, а также оснащение пунктов современным оборудованием обеспечит эффективный контроль на границе и сократит время обработки грузов.
Отмечается, что сочетание цифровых решений и обновления инфраструктуры способно существенно повысить пропускную способность границы. Это особенно важно на фоне растущего объёма торговли и транзита между странами региона.
"Наша общая задача — увеличить товарооборот до 30 млрд долларов в год между двумя странами", — отметил Ержан Биржанов.
В этих условиях цифровизация становится не просто технологическим обновлением, а ключевым инструментом экономической политики. Казахстан стремится выстроить более гибкую, прозрачную и эффективную систему перевозок, которая будет соответствовать современным требованиям и поддерживать дальнейший рост внешней торговли.
Читайте по теме:
Фуры застряли на границе: перевозчики Казахстана теряют деньги
