Весной в центральной Японии открывается дорога, которая каждый год становится символом инженерной смелости и бережного отношения к природе. Альпийский маршрут Татэяма — Куробэ проходит сквозь снег, облака и священные горы, соединяя два региона страны и превращая путешествие в настоящее событие, передает inbusiness.kz со ссылкой на телеграм-канал GEO.
"Этот маршрут появился не как туристический аттракцион, а как практический ответ на суровый горный рельеф. Его создание началось в середине XX века во время строительства гидроэлектростанции Куробэ, одного из самых сложных инфраструктурных проектов в истории Японии. Для доставки рабочих и оборудования требовалось надёжное сообщение через Альпийский хребет, где высоты, лавины и резкие перепады погоды делали традиционные дороги практически невозможными", - пишет GEO.
Для туристов альпийский маршрут был открыт 1 июня 1971 года, и с этого момента он стал важной частью внутреннего туризма страны. Дорога протяжённостью около 37 километров соединяет префектуры Тояма и Нагано и проходит на высотах до 2450 метров. Она пересекает массив Татэяма, одну из трёх священных гор Японии, и ведёт к высокогорному плато Муродо, которое считается духовным и природным центром региона.
"Мировую известность маршруту принёс снежный коридор Юкино-Отани. Весной, после расчистки дороги, здесь образуются стены снега высотой до 20 метров, создавая эффект узкого каньона. Это зрелище стало визитной карточкой маршрута и ежегодно привлекает тысячи туристов, фотографов и исследователей климата. При этом высота снежных стен напрямую зависит от количества осадков за зиму, что делает Юкино-Отани своеобразным индикатором погодных изменений", - рассказывает GEO.
Особенность Татэяма — Куробэ заключается в полном отказе от частного транспорта. Ради сохранения уникальной экосистемы движение личных автомобилей здесь запрещено. Передвижение организовано по сложной системе канатных дорог, автобусов, троллейбусов и тоннелей, проложенных внутри гор. Такой подход снижает нагрузку на природу и позволяет контролировать поток людей в особо уязвимых зонах.
Маршрут стал примером того, как крупная инфраструктура может сосуществовать с охраняемыми природными территориями. Вместо расширения дорог и увеличения трафика Япония сделала ставку на точную логистику и строгие экологические правила. В результате альпийский маршрут Татэяма — Куробэ остаётся не просто туристическим объектом, а символом баланса между развитием, традицией и уважением к горам, которые для японской культуры имеют особое значение.
Читайте по теме:
Казахстан продолжит платить за каждого туриста-иностранца
