Антидемпинговая пошлина на стальные бесшовные трубы из Китая, применяемые для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин, будет действовать на рынке Евразийского экономического союза еще пять лет. Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила срок действия меры по 5 октября 2031 года включительно, передает inbusiness.kz со ссылкой на Евразийскую экономическую комиссию.
Решение принято по итогам повторного антидемпингового расследования, которое Ддпартамент защиты внутреннего рынка ЕЭК начал 22 декабря 2025 года, в связи с истечением срока действия ранее установленной меры.
Как отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, основанием для нового расследования стало заявление производителей соответствующей продукции из стран Евразийского экономического союза.
"Решение принято по итогам повторного антидемпингового расследования, начатого Департаментом защиты внутреннего рынка 22 декабря 2025 года, в связи с истечением срока действия применяемой меры на основании заявления производителей товара из стран Евразийского экономического союза", – отметил Андрей Слепнев.
Заявление подали АО "Челябинский трубопрокатный завод", АО "Первоуральский новотрубный завод", АО "Волжский трубный завод", АО "Северский трубный завод", АО "Таганрогский металлургический завод" и АО "Синарский трубный завод". Его также поддержали АО "Выксунский металлургический завод", казахстанские ТОО "QazExpoCentre-Pipe" и ТОО "KSP Steel".
Антидемпинговая мера в отношении нефтегазопромысловых труб из КНР действует на основании решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 августа 2015 года № 101. Она предусматривает применение антидемпинговой пошлины и ценовых обязательств.
Размер пошлины зависит от производителя китайской продукции и составляет от 12,23 до 31,00% от таможенной стоимости товара.
Таким образом, китайские производители нефтегазопромысловых труб продолжат работать на рынке ЕАЭС в условиях установленной защитной меры. Для импортеров это означает сохранение дополнительных таможенных издержек при поставках соответствующей продукции из КНР.
Читайте по теме:
ЕАЭС готовит новую транспортную "дорожную карту": что изменится в 2027–2029 годах
