Напомним, здесь в одном из кафе случился взрыв газового баллона, унесший из жизни 11 человек. Сегодня зампремьер-министра Канат Бозумбаев уточнил предварительные причины трагедии. Продолжение в материале Atameken Business.
Уголовное дело по факту взрыва в кафе в Щучинске еще расследуется. Но чиновники уверенно заявляют, основная причина - нарушение правил эксплуатации газовых баллонов.
"Когда газовым баллоном 30-50 лет и они в последний раз проверку проходили 10-20 лет назад и сроки вышли, многие эксплуатируют такие старые баллоны. Внеся, это же сжиженный газ, с холода в тепло, газ имеет свойство резко расширяться, естественным образом он может взорваться", - отметил Канат Бозумбаев.
Большинство баллонов, которые сегодня используются населением, произведены еще в 60–70-х годах в СССР. С тех пор они массово не обновлялись, новые баллоны практически не закупаются. По подсчету комитета промышленной безопасности, старых баллонов сегодня насчитывается 348 тысяч, хотя их реальное число значительно выше, считают чиновники. О проблеме в правительстве знают, заверил канат Бозумбаев. Министру промышленности и строительства поручено в срочном порядке наладить отечественное производство баллонов с сжиженным газом.
"Фактически само производство уже готово. Пробные 50 баллонов уже произведены, и, в случае, если будет соответствующее финансирование, мы готовы производить. Старые баллоны будут утилизироваться. Скорее всего, если наши заводы будут производить газовые баллоны, то, соответственно, они и будут утилизировать", - обещает заместитель директора департамента оборонно-промышленного комплекса МПС Тамаев Асқар.
С начала года в стране уже зарегистрированы 4 вспышки газовоздушной смеси. Статистика за три года еще тревожнее - 29 взрывов, 27 погибших и более 100 пострадавших. Эксперты указывают на системные причины. Одна из ключевых - отсутствие должного контроля на автозаправках и нарушение технологии заправки. Когда газовые баллоны заполняют "под завязку", особенно в мороз, они становятся бомбой замедленного действия. Цена таких нарушений - человеческие жизни.
"Зона ответственности? Ну в первую очередь несут владельцы за то, как они используют. Это будет нарушением и для потребителя и для того, кто его заправляет. Были случаи, да. Зафиксировали, сфотографировали - АЗС, номер машины. И отправляют для проверки для уточнения в местный исполнительный орган. Потому что потребителей проверяет МИО, а кто заправил заправочную станцию – территориальное подразделение промышленной безопасности", - объясняет главный эксперт управления комитета промышленной безопасности МЧС РК Нургуль Набиева.
В МЧС уточнили, подобные небольшие кафе, как в Щучинске, не входят в перечень объектов обязательных проверок. Надзор распространяется только на крупные объекты площадью от 2000 кв метров. Малый и микробизнес проверяют лишь при наличии угрозы жизни, жалоб или по поручению прокуратуры. Фактически контроль носит выборочный характер. При этом изношенное оборудование и кустарная заправка газа остаются распространённой практикой. В таких условиях даже обычный газовый баллон превращается в смертельную угрозу.
Читайте по теме:
Отдельный госорган по газовой безопасности просят создать в Казахстане
