Транскаспийский международный транспортный маршрут продолжает набирать стратегическое значение для международной торговли между Азией и Европой. На фоне роста грузопотока Казахстан приступил к очередному этапу модернизации морского порта Актау. Реализация масштабного проекта по дноуглублению акватории должна не только повысить безопасность судоходства, но и значительно увеличить пропускную способность одного из ключевых транспортных узлов страны на Каспии, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
"В морском порту Актау продолжается реализация проекта по дноуглублению акватории, направленного на повышение безопасности судоходства и увеличение пропускной способности Транскаспийского международного транспортного маршрута", - сообщили в минтрансе Казахстана.
Проект является частью масштабной работы по развитию транспортно-логистической инфраструктуры Казахстана и укреплению позиций страны в качестве одного из ключевых звеньев международного маршрута Восток – Запад.
"На сегодняшний день генеральный подрядчик проекта — China Harbour Engineering Company Ltd. — завершил геодезические изыскания и обработку полученных данных, необходимых для проведения основных работ. Полученная информация позволит обеспечить точное выполнение проектных решений и минимизировать технические риски на этапе реализации", - отметили в ведомстве.
В настоящее время продолжается подготовительный этап. На объекте ведется мобилизация специализированного дноуглубительного флота, техники и необходимого оборудования.
"Одновременно продолжаются работы на участке карты намыва. Здесь строится ограждающая дамба, которая станет важным элементом реализации проекта. На сегодняшний день выполнена отсыпка 680 метров сооружения при общей проектной протяженности 785 метров", - рассказали в министерстве транспорта РК.
Основные дноуглубительные работы планируется начать во второй половине июля текущего года. Согласно графику, полностью завершить проект предполагается до конца 2026 года.
"После завершения модернизации проходная осадка в акватории порта будет увеличена до 6–7 метров. Это позволит судам заходить в порт с полной загрузкой, повысит эффективность обработки грузов и улучшит экономические показатели перевозок", - пояснили в ведомстве.
Увеличение глубины акватории является одним из ключевых факторов дальнейшего развития Транскаспийского международного транспортного маршрута. Более глубокий фарватер позволит принимать большее количество грузов и повысить конкурентоспособность маршрута на международном рынке транспортных услуг.
Проект также рассматривается как важный элемент стратегии по наращиванию транзитного потенциала Казахстана. Власти рассчитывают, что модернизация инфраструктуры позволит обеспечить устойчивый рост грузопотока и повысить привлекательность маршрута для международных перевозчиков.
"Согласно планам, к 2028 году мощности Транскаспийского международного транспортного маршрута будут увеличены с 6 миллионов до 10 миллионов тонн. Это позволит существенно расширить возможности транспортного коридора и обеспечить более высокий уровень обслуживания грузоотправителей", - прогнозируют в минтрансе РК.
Дополнительным подтверждением растущей востребованности маршрута является динамика перевозок. За первые пять месяцев 2026 года, объем контейнерных перевозок по направлению Китай – Европа через Транскаспийский международный транспортный маршрут увеличился на 30%.
В министерстве связывают рост показателей с продолжающейся диверсификацией международных логистических цепочек, развитием инфраструктуры стран-участниц маршрута и повышением интереса бизнеса к альтернативным транспортным коридорам между Азией и Европой.
Модернизация порта Актау призвана обеспечить необходимую инфраструктурную базу для дальнейшего роста грузопотока. В перспективе, реализация проекта позволит укрепить позиции Казахстана как важнейшего транспортно-логистического узла Евразии и повысить роль страны в международной торговле.
Развитие порта Актау и увеличение возможностей Транскаспийского маршрута рассматриваются как один из ключевых факторов дальнейшего расширения транзитного потенциала республики, способный обеспечить дополнительные экономические возможности, как для транспортной отрасли, так и для экономики страны в целом.
Читайте по теме:
Казахстан и США обсудили Транскаспийский маршрут и новые энергетические проекты
