Международные грузоперевозки между Казахстаном и Россией начали переводить на электронный документооборот. В Астане в рамках Транспортной недели состоялся запуск первой пилотной автомобильной перевозки по маршруту Астана — Москва с использованием электронной международной транспортной накладной e-CMR. Проект реализуется в рамках пилотной инициативы Евразийского экономического союза, передает inbusiness.kz со ссылкой на комитет автомобильного транспорта и транспортного контроля министерства транспорта РК.
В торжественном запуске приняли участие министры транспорта государств — членов ЕАЭС, а также член коллегии — министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии.
"Первый рейс должен стать практической проверкой того, как электронная накладная будет работать при международной перевозке между Казахстаном и Россией. Проект предусматривает переход от традиционного бумажного оформления к цифровому обмену данными между участниками перевозочного процесса", - пояснили в комитете.
По данным ведомства, платформа e-CMR представляет собой электронный формат международной транспортной накладной. При ее использовании сведения о перевозке, грузе и участниках процесса передаются в цифровом виде, что должно упростить оформление документов и обмен информацией.
Одним из основных преимуществ нового формата организаторы называют сокращение затрат, связанных с оформлением и обработкой бумажных документов. Электронная система также должна ускорить передачу информации между перевозчиками и другими участниками транспортного процесса.
"Еще одна возможность e-CMR — получение информации о статусе груза в режиме реального времени. Это позволяет участникам перевозки быстрее получать актуальные сведения о движении отправления и оперативнее реагировать на изменения", - отметили в комитете.
Для международных перевозок между странами ЕАЭС цифровой документооборот может иметь особое значение. Большой объем грузовых потоков требует постоянного обмена данными между перевозчиками, отправителями, получателями и государственными структурами. Перевод этих процессов в электронный формат способен сократить количество операций с документами и сделать прохождение перевозки более прозрачным.
Первая пилотная перевозка организована именно на маршруте Астана — Москва. Выбор направления позволяет проверить работу электронной накладной на международном автомобильном маршруте между двумя странами и выявить практические вопросы, которые могут возникнуть при использовании новой системы.
"Пилотный проект должен показать, насколько эффективно e-CMR работает на практике, а также позволить участникам отработать механизмы взаимодействия между всеми сторонами перевозочного процесса", - рассказали в комитете автотранспорта и транспортного контроля РК.
Для Казахстана цифровизация грузового транспорта является частью более масштабной работы по развитию транспортно-логистической инфраструктуры. Страна стремится повысить эффективность международных перевозок и использовать свое географическое положение для увеличения транзитных потоков.
Совместные проекты с государствами ЕАЭС в этой сфере должны способствовать дальнейшему развитию транспортных коридоров и цифровой инфраструктуры. Электронный обмен транспортными документами рассматривается как один из инструментов, способных упростить движение грузов между странами.
При этом нынешний рейс пока имеет статус пилотного. Его задача — не сразу заменить бумажные документы на всех международных маршрутах, а проверить технологические и организационные механизмы применения e-CMR.
По итогам проекта участники смогут оценить работу электронной накладной на маршруте Казахстан — Россия и определить возможности дальнейшего расширения цифрового взаимодействия.
Если пилотная схема подтвердит свою эффективность, опыт ее применения может стать основой для масштабирования электронного документооборота на другие международные автомобильные перевозки в рамках ЕАЭС. Это позволит постепенно сформировать единую цифровую среду для движения грузов по евразийским транспортным маршрутам.
Читайте по теме:
Международные транспортные коридоры хотят сделать более быстрыми и цифровыми
