Регулярное грузовое сообщение между китайским Тяньцзинем и Казахстаном запущено в рамках мультимодальных железнодорожно-автомобильных перевозок. Новый маршрут призван ускорить поставки товаров из региона Пекин - Тяньцзинь - Хэбэй в Центральную Азию и расширить возможности трансграничной торговли, передает inbusiness.kz со ссылкой на Синьхуа.
Первый состав отправился 15 июля из международного сухопутного порта Тяньцзиня с 40 стандартными контейнерами продукции. После пересечения границы через КПП Бакту в Синьцзян-Уйгурском автономном районе грузы будут распределены по Казахстану с использованием автомобильного транспорта.
По новому логистическому коридору товары доставят в Алматы, Астану, Шымкент, а также на железнодорожную станцию Сороковая. В составе первых отправок - потребительские товары, сельскохозяйственная техника, промышленное оборудование, комплектующие и автозапчасти.
В частности, бытовая техника и автодетали направятся в Алматы, дождевальные машины - на станцию Сороковая, электротехническая арматура - в Астану, а оборудование для производства гофрированного картона - в Шымкент.
Новая схема перевозок объединяет преимущества железной дороги и автотранспорта: высокую пропускную способность и экономичность железнодорожных маршрутов с гибкостью доставки "последней мили" автомобильными перевозками. Это позволяет сократить сроки транспортировки и повысить эффективность логистики.
Генеральный директор международного сухопутного порта Тяньцзиня Го Чуньнин отметил, что формат "железная дорога - шоссе" обеспечивает стабильный канал поставок в Центральную Азию благодаря широкому охвату маршрутов и возможности перевозить различные категории товаров.
В порту Тяньцзиня уже создана комплексная система обслуживания, включающая забор грузов у отправителей, отслеживание доставки и сопровождение таможенных процедур.
Читайте по теме:
Грузопоток между Казахстаном и Китаем достиг 18,7 млн тонн
