Казахстан начал подготовку гражданской авиации к осенне-зимнему периоду 2026–2027 годов. Главная задача — обеспечить безопасную и бесперебойную работу аэропортов и авиакомпаний в условиях снегопада, гололеда, обледенения и других сложных погодных явлений. В министерстве транспорта обсудили готовность всей отрасли и обозначили конкретные требования к инфраструктуре, технике, запасам реагентов и персоналу, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
Совещание состоялось под председательством вице-министра транспорта Республики Казахстан Талгата Ластаева. В нем приняли участие первые руководители всех аэропортов и авиакомпаний страны.
В ходе встречи руководителям авиационных предприятий поручили заранее завершить весь комплекс подготовительных мероприятий перед наступлением устойчивого холодного периода.
"В первую очередь, речь идет о готовности аэропортовой инфраструктуры. Особое внимание необходимо уделить состоянию аэродромов, взлетно-посадочных полос и другой инфраструктуры, эксплуатация которой зимой требует повышенного контроля", - подчеркнули в минтрансе РК.
Отдельно поставлена задача - подготовить аэродромную и специальную технику. Оборудование должно быть исправным и готовым к работе в условиях снегопада, образования наледи и резкого ухудшения погоды.
Как пояснили в ведомстве, аэропортам также поручено обеспечить необходимый запас противогололедных реагентов и других расходных материалов. Их наличие имеет принципиальное значение в периоды, когда осадки и перепады температуры могут быстро привести к образованию льда на аэродромных покрытиях.
"Техника должна быть готова к оперативной очистке взлетно-посадочных полос и других покрытий от снега и наледи. От скорости проведения таких работ напрямую зависит возможность безопасного приема и отправления воздушных судов при сложных погодных условиях", - отметили в министерстве.
Отдельным направлением подготовки станет противообледенительная обработка самолетов. Перед вылетом воздушные суда при определенных погодных условиях требуют специальной обработки, позволяющей удалить лед и предотвратить его повторное образование на критически важных поверхностях.
В министерстве также сделали акцент на подготовке персонала. Сотрудники аэропортов и авиакомпаний должны быть готовы работать в условиях зимней погоды и действовать в соответствии с установленными процедурами.
При этом технической подготовки недостаточно без постоянного контроля. Вице-министр транспорта поручил обеспечить регулярную проверку готовности аэропортов и авиакомпаний к работе в осенне-зимний период.
Особое внимание Талгат Ластаев уделил необходимости выполнить подготовительные мероприятия заблаговременно, не откладывая их до наступления сложных погодных условий.
Зимний период традиционно создает для гражданской авиации дополнительные эксплуатационные риски. Снегопады, гололед, низкие температуры и обледенение воздушных судов могут влиять на работу аэропортов и выполнение рейсов. Поэтому наличие исправной спецтехники, достаточного количества реагентов и подготовленного персонала является одним из ключевых условий устойчивой работы авиационной инфраструктуры.
По итогам совещания руководителям аэропортов и авиакомпаний даны поручения по подготовке инфраструктуры, техники и сотрудников к осенне-зимнему периоду 2026–2027 годов. Контроль готовности объектов гражданской авиации должен осуществляться на постоянной основе.
Читайте по теме:
Аэропорты Казахстана готовят единые правила для пассажиров с инвалидностью
