С наступлением осени и снижением температуры многие автомобилисты задумываются о замене аккумулятора — особенно перед холодами. Обозреватель журнала "За рулём" Михаил Колодочкин рассказал, на что обратить внимание при выборе новой батареи и как понять, действительно ли её пора менять, передает inbusiness.kz со ссылкой на Газету.Ru.
По словам эксперта, решение о замене аккумулятора стоит принимать с учётом двух факторов — его возраста и фактического состояния. В среднем обычные аккумуляторные батареи рассчитаны на 24–48 месяцев эксплуатации при пробеге около 90–100 тысяч километров.
Оценить состояние АКБ можно по запуску двигателя. Если мотор уверенно заводится с первого раза, а фары при этом заметно не тускнеют, батарея, скорее всего, ещё исправна. Дополнительно можно проверить напряжение на выводах: при заглушенном двигателе исправный аккумулятор должен показывать около 12,6–12,7 В, а при работающем — 14,0–14,4 В.
Если после подзарядки аккумулятор быстро теряет напряжение, это может говорить о необходимости замены. А вот при обнаружении трещин, подтёков или деформации корпуса новую батарею следует установить как можно скорее.
При покупке важно правильно подобрать аккумулятор по нескольким параметрам. В первую очередь необходимо учитывать размеры — даже небольшая ошибка может привести к тому, что батарея просто не поместится в штатное место.
Также нужно проверить тип корпуса и расположение выводов. У аккумуляторов для автомобилей разных рынков могут отличаться размеры и конструкция. Не менее важна полярность, а также тип крепления — эти параметры должны соответствовать конкретному автомобилю.
Отдельное внимание стоит уделить ёмкости. Она не должна быть ниже значения, предусмотренного производителем машины. При подходящих габаритах можно выбрать аккумулятор с максимально допустимой для автомобиля ёмкостью.
Эксперт также рекомендует не гнаться за малоизвестными брендами и при выборе отдавать предпочтение производителям с проверенной репутацией.
Читайте по теме:
В Казахстане хотят отказаться от денежных выплат при ДТП
