Аномальные холода, накрывшие Астану, Павлодар, Караганду и другие регионы Казахстана, стали серьезным испытанием для автовладельцев. Когда столбики термометров опускаются ниже отметки в -30...-40 °C, стандартный запуск двигателя превращается в лотерею. Эксперты издания За рулем дали несколько проверенных рекомендаций, как завести машину и не навредить технике, сообщает inbusiness.kz.
Ранее мы сообщали о том, какие марки машин будут популярны в 2026 году.
Подготовка аккумулятора
Самая частая проблема — "замерзшая" батарея. Перед тем как поворачивать ключ, нужно "разбудить" аккумулятор. Для этого достаточно на 10-15 секунд включить дальний свет или обогрев заднего стекла. Это запустит химические процессы внутри устройства и немного повысит его отдачу.
Работа со сцеплением
Для владельцев авто с механической коробкой передач обязательное правило: выжимайте педаль сцепления до упора перед запуском. Это отсоединит замерзшее масло в трансмиссии от двигателя, и стартеру будет гораздо легче провернуть коленвал. Отпускать педаль нужно плавно и только через минуту после того, как мотор заведется.
Паузы между попытками
Если машина не завелась с первого раза, не нужно "крутить" стартер до победного — так вы окончательно посадите аккумулятор. Оптимально делать попытки по 5-7 секунд с перерывом в 1-2 минуты. Это время необходимо, чтобы батарея восстановила плотность электролита.
Помощь извне
Если аккумулятор все же сел, самый безопасный способ — использование портативного пускового устройства (бустера) или "прикуривание" от другого авто. Однако важно помнить: донорский автомобиль в момент запуска должен быть заглушен, чтобы не сжечь электронику.
В крайнем случае стоит воспользоваться услугами отогрева авто тепловой пушкой, так как при -40 °C масло в картере может превратиться в густой кисель, который невозможно провернуть стартером.
Читайте по теме:
Свирепые морозы до -41 °C и снежный плен: аномальные холода и метели накрыли Казахстан
