Премьер-министр Олжас Бектенов провел совещание по развитию транспортной отрасли, где обсуждались планы по превращению Казахстана в один из крупнейших транзитных хабов между Китаем и Западной Европой. В центре внимания оказались запуск Национальной грузовой авиакомпании, увеличение мощностей морских портов и модернизация железнодорожной инфраструктуры, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу правительства РК.
На совещании были рассмотрены вопросы исполнения поручений главы государства по развитию транспортно-логистического потенциала страны.
Свои подходы представили министерство транспорта Казахстана, Самрук-Қазына, Қазақстан темір жолы и холдинг Turlov Private.
"Одной из ключевых тем стало создание и запуск Национальной грузовой авиакомпании. Участники совещания обсудили ускоренный старт операционной деятельности, включая поэтапный ввод воздушных судов в эксплуатацию", - сообщили в пресс-службе кабмина.
Особое внимание уделили вопросу обеспечения авиакомпании авиатопливом по конкурентной стоимости. Власти рассчитывают, что это позволит сформировать выгодные условия для маршрута Китай – Казахстан – Западная Европа и усилить роль страны как международного грузового хаба.
Параллельно обсуждалось развитие сопутствующей инфраструктуры: аэропортовых мощностей, грузовых терминалов и складской логистики.
"Кроме авиации, правительство делает ставку на развитие морских перевозок через Каспийское море. На совещании отдельно рассматривались меры по увеличению загрузки казахстанских портов Актау и Курык", - отметили в правительстве Казахстана.
Власти намерены увеличить объем перевозок грузов из Центральной Азии через Кавказ в направлении стран Западной Европы.
По железнодорожному направлению были озвучены планы дальнейшей модернизации инфраструктуры и расширения пропускной способности казахстанской сети.
Также обсуждалось совершенствование тарифной политики для повышения конкурентоспособности транспортных маршрутов Казахстана.
Казахстан активно усиливает позиции на фоне глобального перераспределения логистических потоков между Азией и Европой. На фоне геополитических изменений и роста интереса к альтернативным маршрутам через Центральную Азию Казахстан стремится занять ключевое место в международной транспортной системе Евразии.
Развитие авиации, железных дорог и каспийских портов рассматривается как один из важнейших факторов будущего экономического роста страны и увеличения транзитных доходов.
Читайте по теме:
Навигационные пломбы: как работает система "Транзит" в РК
