Казахстан планирует довести совокупные мощности по переработке нефти до 39 млн тонн в год. Рост обеспечат расширение действующих нефтеперерабатывающих предприятий и строительство нового крупнотоннажного нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство энергетики РК.
О планах на 30-й юбилейной международной выставке и конференции KIOGE 2026 в Алматы сообщил директор департамента транспортировки и переработки нефти министерства энергетики РК Даулет Арыкбаев.
"Ключевым новым проектом станет строительство НПЗ мощностью до 10 млн тонн нефти в год. министерство энергетики намерено ускорить его реализацию и ориентируется на ввод предприятия до 2033 года", - заявили в ведомстве.
В настоящее время завершается разработка пред-ТЭО и проводится сравнительный анализ четырех потенциальных площадок для строительства. Они расположены в Улытауской, Атырауской, Мангистауской и Туркестанской областях. Окончательно выбрать регион планируется до конца 2026 года.
"Мы приняли решение ускорить реализацию проекта нового НПЗ. До конца текущего года будет завершена оценка четырех потенциальных областей, после чего будет официально определен оптимальный регион для строительства. Новый завод станет ядром современного нефтехимического кластера", — сообщил Даулет Арыкбаев.
Одновременно Казахстан увеличивает производительность уже работающих предприятий. Совокупные мощности действующих НПЗ планируется нарастить с нынешних 18 до 29,2 млн тонн нефти в год. С учетом нового предприятия потенциальный общий объем переработки должен достичь 39 млн тонн.
"Наиболее заметное расширение ожидает Шымкентский НПЗ. Его мощность планируется увеличить с 6 до 12 млн тонн нефти в год к 2030 году. Разработкой ТЭО занимается Восточно-Китайский проектный институт CNPC", - пояснили в минэнего Казахстана.
Павлодарский нефтехимический завод также будет расширен. Его производительность должна вырасти с 5,5 до 9 млн тонн в год к 2031 году.
Атырауский НПЗ увеличит объем переработки поэтапно — с 5,5 до 6,7 млн тонн в год к 2028 году. Кроме того, на предприятии планируется перейти на трехлетний межремонтный цикл, что должно изменить график проведения капитальных ремонтов и поддерживать более стабильную работу производства.
"Отдельное направление связано с расширением нефтеперерабатывающих мощностей в западных регионах. Ранее завершено увеличение мощности завода Caspi Bitum до 1,5 млн тонн переработки нефти в год. Производство дорожного битума на предприятии доведено до 750 тыс. тонн в год", - дополнили в министерстве энергетики РК.
В Казахстане также планируется организовать производство авиационного керосина Jet A-1. Это позволит расширить номенклатуру выпускаемых внутри страны нефтепродуктов.
Рост переработки потребует увеличения поставок сырой нефти на отечественные заводы. Поэтому параллельно Казахстан расширяет нефтетранспортную инфраструктуру.
"Для обеспечения сырьем расширяемого Шымкентского НПЗ прорабатывается увеличение пропускной способности нефтепроводной системы Казахстан — Китай. Проект предусматривает строительство пяти новых насосных станций и лупинга протяженностью 189 км. Кроме того, пропускную способность нефтепровода Кенкияк — Атырау планируется довести до 15 млн тонн в год, а участка Кенкияк — Кумколь — до 20 млн тонн. Реализацию этого проекта рассматривают на паритетных началах с китайской стороной", - рассказали в министерстве.
Таким образом, увеличение переработки сопровождается развитием всей производственной цепочки — от доставки сырья до выпуска готовых нефтепродуктов. Для Казахстана это означает необходимость синхронизировать модернизацию НПЗ с расширением трубопроводной инфраструктуры и гарантированными объемами поставок нефти.
При этом экспорт останется важной частью нефтяного сектора страны. По словам Даулета Арыкбаева, около 80% добываемой в Казахстане нефти поставляется на внешние рынки.
"Более 80% зарубежных поставок казахстанской нефти приходится на Каспийский трубопроводный консорциум. Помимо него используются маршрут Атырау — Самара, направление в Китай, а также Транскаспийский международный транспортный маршрут через порт Актау с последующим выходом на трубопровод Баку — Тбилиси — Джейхан", - отметили в ведомстве.
На этом фоне развитие нефтепереработки должно увеличить внутренние возможности Казахстана по выпуску нефтепродуктов, одновременно сохраняя экспортные каналы для сырой нефти. Основные проекты рассчитаны на период до 2030–2033 годов, а ближайшим решением станет выбор региона для строительства нового НПЗ мощностью 10 млн тонн в год.
Читайте по теме:
Каспийский трубопроводный консорциум сократил отгрузку нефти
