Казахстан и Узбекистан договорились значительно увеличить количество разрешённых авиарейсов между двумя странами. По наиболее востребованным направлениям Алматы – Ташкент и Астана – Ташкент частота полётов может вырасти до 60 рейсов в неделю по каждому маршруту. На остальных направлениях лимит также увеличат — с 14 до 20 рейсов в неделю, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
Договорённости достигнуты в Ташкенте на двусторонних переговорах авиационных властей двух стран. Встреча прошла на полях конференции рабочей группы по сотрудничеству в сфере гражданской авиации "Китай – Центральная Азия" (C5+1).
Казахстанскую делегацию возглавила председатель комитета гражданской авиации министерства транспорта Салтанат Томпиева. Узбекистан представлял начальник управления воздушного транспорта Министерства транспорта Джамолиддин Назаров.
Главной темой переговоров стало дальнейшее расширение авиасообщения, увеличение частоты регулярных рейсов и повышение доступности перелётов между крупнейшими городами соседних государств.
"Согласно достигнутым договорённостям, количество разрешённых частот на маршрутах Алматы – Ташкент и Астана – Ташкент увеличат до 60 рейсов в неделю по каждому направлению. Для остальных маршрутов между Казахстаном и Узбекистаном установлен новый лимит — до 20 рейсов в неделю вместо прежних 14", - сообщили в минтрансе Казахстана.
Увеличение разрешённых частот позволит авиакомпаниям расширить предложение на наиболее востребованных направлениях. Для пассажиров это создаёт предпосылки для более гибкого выбора времени перелёта и удобного планирования поездок.
"Необходимость расширения авиасообщения связана с ростом пассажиропотока, активизацией деловых контактов и туристических обменов между Казахстаном и Узбекистаном. Более интенсивные экономические и гуманитарные связи формируют дополнительный спрос на авиаперевозки", - пояснили в министерстве.
При этом увеличение разрешённых частот само по себе не означает, что все дополнительные рейсы появятся в расписании немедленно. Фактическое количество полётов будет зависеть от решений авиакомпаний и организации перевозок.
Новые договорённости направлены на укрепление транспортной связанности двух стран и дальнейшее развитие регионального авиасообщения.
Читайте по теме:
Казахстан может стать главным авиахабом Центральной Азии
