В Костанайской области с 28 апреля 2025 года появилась еще одна платная дорога "Костанай – Денисовка" через города Рудный и Лисаковск. Однако местные жители не согласны с тем, что платить придется за 30 километров пути, которые только начали ремонтировать, сообщает inbusiness.kz.
Дорогу от Костаная до села Денисовка капитально обновляли на протяжении нескольких лет. Лишь в 2024 году завершили работы по реконструкции участка "Рудный – река Аят", переведя дорогу в первую техническую категорию с четырьмя полосами. Единственный участок, требующий ремонта – "Костанай – Рудный". Здесь в текущем году уже начали работы в рамках среднего ремонта. Однако по приказу и.о. министра транспорта все 151 километр, включая ремонтируемые включили в категорию платных дорог.
В облфилиале АО "НК "КазАвтоЖол" подтвердили, что на участке установили четыре арки, которые будут фиксировать весь проезжающий транспорт. Никаких шлагбаумов здесь нет, но в мессенджерах уже распространяют сообщения о том, что за неуплату будут штрафовать.
"Наша дорога платная. В одну сторону 70 тенге. В Каспи уже выставлены счета. Можно оформить годовой абонемент стоит 3932 тенге, но уже имеющуюся задолженность надо оплатить. Через неделю, если не оплатить, прилетает штраф пять МРП. По вопросам звоните 1403", - пересылают костанайцы сообщения друг другу.
Директор облфилиала "КазАвтоЖол" Андрей Горват, отвечая на вопросы корреспондента inbusiness.kz, отметил, что сегодня идут переговоры с уполномоченными госорганами на тему отмены платы на ремонтируемом участке дороги "Костанай – Рудный" протяженностью 31 километр.
"Для дачников, территория садовых обществ которых относится к городу (Костанай или Рудный – Прим. ред.), но расположена вдоль платного участка дороги, предлагаем также снять плату, если это не противоречит законодательству. Но это будет касаться только дачников. Сегодня методика такова, что если нет абонемента, то людям выставят оплату. В арки изменения не внесены", - отметил Андрей Горват.
И владельцы садовых участков – один из самых активных противников ввода платы за проезд. По словам костанайцев и рудничан, по республиканской дороге они проезжают от силы 5-10 километров, но платят по полному тарифу, потому что арки за границей дачных участков нет. Их всего четыре на все 151 платный километр. При этом люди говорят об отсутствии альтернативного проезда.
Проблема отсутствия альтернативы касается не только дачников, но и жителей нескольких населенных пунктов. Де-юре дороги районного значения, по которым можно доехать из пункта А в пункт Б есть. Но де-факто они в ужасном состоянии и заметно увеличат время в дороге. Например, из Костаная в Денисовку можно поехать через Аулиеколь – Диевку – Косагал – Уркаш – Бестобе". Однако только до Аулиеколя придется намотать около 100 километров, не считая остальной отрезок пути.
Часть костанайцев уже оформила абонемент на год. Но не всем пользователям платного участка дороги они оказались доступны. Например, водители Житикары, а город расположен в 50 километрах от села Денисовка, в Костанай могут доехать только по платной дороге. Это самый короткий путь, но абонемент для них недоступен, потому что Житикаринский район не прилегает к платному участку. И это станет еще одним поводом для недовольства, в том числе бизнеса. Ведь издержки на перевозку грузов и пассажиров станут выше. Однако автобусы, обслуживающие регулярные рейсы окажутся в небольшом, но выигрыше. Они освобождены от платы.
Читайте по теме:
Первая платная дорога появилась в Костанайской области: бизнес недоволен
