Крупнейшие автопроизводители США призвали Конгресс до конца года принять закон, который навсегда закроет китайским автомобилям доступ на американский рынок, передает inbusiness.kz со ссылкой на Reuters.
С соответствующим обращением выступил Альянс автомобильных инноваций, представляющий интересы General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Honda, Stellantis и других крупных производителей.
Глава альянса Джон Боззелла заявил в письме Конгрессу, что китайские автопроизводители активно расширяют присутствие на мировом рынке, предлагая автомобили с подключенным программным и аппаратным обеспечением. По его словам, США пока не столкнулись с масштабным присутствием китайских машин внутри страны, однако Вашингтону следует действовать заранее.
Автопроизводители требуют закрепить на законодательном уровне запрет на китайские автомобили, а также связанное с ними программное и аппаратное обеспечение. По мнению Боззеллы, это должно стать ответом на стратегию Пекина по расширению влияния в мировой автомобильной промышленности.
В июле комитет Сената США по торговле уже одобрил законопроект, который усиливает действующие ограничения для китайских производителей. Однако документ пока не прошел все необходимые процедуры для окончательного принятия.
Инициатива предусматривает фактическое закрепление правил, введенных еще администрацией Джо Байдена. Они ограничивают возможность китайских компаний производить и продавать легковые автомобили в США из-за опасений в сфере национальной безопасности.
Особое внимание американские власти уделяют автомобилям, оснащенным системами Bluetooth, Wi-Fi, сотовой и спутниковой связи. В Вашингтоне опасаются, что такие технологии могут использоваться для сбора конфиденциальных данных об американских владельцах.
При этом законопроект вызвал споры внутри Сената. Председатель комитета по торговле Тед Круз предупредил, что нынешняя редакция может затронуть не только китайские компании. Например, под ограничения потенциально может попасть Mercedes-Benz из-за доли китайских инвесторов в структуре собственности.
Ранее с последствиями американских ограничений уже столкнулся производитель электромобилей Polestar. Компания сообщала, что администрация Дональда Трампа требует прекратить продажи ее автомобилей в США начиная с модельного года 2027. Контрольный пакет акций Polestar принадлежит китайской Geely Holding.
Китайская сторона выступила против инициативы. В посольстве КНР в Вашингтоне заявили, что китайский рынок остается открытым для иностранных производителей, напомнив, что такие бренды, как Tesla, Buick, Toyota и Ford, активно работают в Китае.
Читайте по теме:
ЕС собирает коалицию против китайского автопрома
