В Казахстане обновлены требования к проведению технического аудита на системах водоснабжения. Новые нормы определяют, какие специалисты должны участвовать в обследовании, какой опыт работы от них требуется, и как оформляется итоговое заключение, передает inbusiness.kz со ссылкой на PRG.Zanger.
Новые требования закреплены приказом министерства промышленности и строительства РК от 22 сентября 2026 года № 470. Изменения устанавливают более детализированный подход к составу участников технического аудита и ответственности за итоговое заключение.
Согласно изменениям, аккредитованная организация обязана обеспечить участие в техническом аудите специалистов с опытом работы не менее трёх лет. Состав экспертов должен охватывать разные направления, связанные с техническим состоянием объектов и оборудования системы водоснабжения.
"В частности, к проведению аудита привлекаются эксперты по обследованию строительных конструкций и зданий, специалисты по диагностике трубопроводов, а также специалист по неразрушающему контролю", - следует из текста приказа.
Кроме того, в работе должны участвовать эксперты по технологическому и энергетическому оборудованию. Отдельное направление составляет оценка технического состояния, надёжности, степени износа и остаточного ресурса зданий, сооружений, систем и оборудования.
В перечень также включены эксперты по автомобильному и специализированному транспорту.
Таким образом, технический аудит предполагает комплексную оценку инфраструктуры — от состояния строительных конструкций и трубопроводов до оборудования, транспорта и остаточного ресурса объектов. Требование к опыту специалистов позволяет закрепить за аудитом профильных экспертов, имеющих практический стаж не менее трёх лет.
Изменения затронули и порядок оформления результатов обследования. Заключение по техническому аудиту, которое выдаёт аккредитованная организация, должно быть подписано всеми специалистами, непосредственно проводившими технический аудит. После этого документ утверждается уполномоченным лицом аккредитованной организации.
Читайте по теме:
Казахстан потратил на дороги сотни миллиардов: что построили
