Минтранс назвал виновника большинства ДТП - это не состояние дорог

1158

Каждое третье ДТП начинается с превышения скорости

Минтранс назвал виновника большинства ДТП - это не состояние дорог Фото: t.me/kolikpress

Комитет автомобильных дорог призвал водителей соблюдать правила дорожного движения на фоне традиционного роста транспортного потока в летний период. Наибольшая нагрузка приходится на республиканские трассы, ведущие к туристическим зонам и связывающие регионы страны, передает inbusiness.kz со ссылкой на минтранспорта РК.

В ведомстве рекомендуют строго соблюдать скоростной режим, правила обгона, не управлять автомобилем в состоянии усталости, а также проявлять повышенную осторожность на участках с интенсивным движением и в темное время суток. При перевозке детей обязательно использовать ремни безопасности и детские удерживающие устройства.

По данным Комитета, ключевой причиной аварийности остается человеческий фактор. Анализ показывает, что 91% всех дорожно-транспортных происшествий происходит вследствие грубых нарушений Правил дорожного движения. Наиболее распространенными причинами ДТП являются превышение скорости (33%), потеря контроля над транспортным средством (14%), несоблюдение дистанции (13%) и игнорирование требований дорожных знаков (10%).

При этом статистика за первое полугодие 2026 года демонстрирует положительную динамику. На автомобильных дорогах республиканского значения количество ДТП сократилось на 9% — с 1 507 до 1 371 случая. Снижение аварийности произошло несмотря на существенный рост транспортной нагрузки: интенсивность движения увеличилась на 37% и достигла 22,3 млн транспортных средств.

Одним из факторов, повлиявших на улучшение ситуации, в Комитете называют внедрение системы контроля средней скорости на платных участках общей протяженностью 2,3 тыс. км. По данным ведомства, после введения этой меры число аварий на таких дорогах снизилось на 17%.

Параллельно продолжается модернизация дорожной инфраструктуры. За последние пять лет почти 45% из 11 тыс. км республиканских дорог были переведены в I и II технические категории, что позволило разделить встречные потоки и увеличить пропускную способность трасс. Для вывода транзитного транспорта из населенных пунктов построены 65 обходов и 38 надземных пешеходных переходов.

В рамках программы повышения безопасности на дорогах также устанавливаются знаки и табло переменной информации, ежегодно обновляется дорожная разметка, заменяется более 8 тыс. дорожных знаков, оборудуются новые светофоры и пешеходные переходы. На 22 платных участках работают 56 комплексов лазерного контроля скорости.

Читайте по теме:

Генпрокуратура назвала главные причины смертельных ДТП в Казахстане

Telegram
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться