Мировой нефтяной рынок переживает резкий и неожиданный разворот: подсанкционная иранская нефть впервые за долгое время стала стоить дороже эталонной марки Brent. Еще недавно такие поставки продавались с ощутимым дисконтом, но теперь ситуация изменилась на противоположную, передает inbusiness.kz со ссылкой на "Нефть и Капитал".
"Впервые с мая 2022 года иранская сырая нефть торгуется с наценкой относительно мирового бенчмарка Brent. По данным Argus Media, 26 марта цена Iranian Light, ключевого экспортного сорта иранской нефти, превысила стоимость Brent на 1 за баррель. Еще 25 марта дисконт к Brent был 2, а 27 февраля — 2 марта скидка была 10 за баррель", - сообщает издание.
Резкий разворот цен совпал с обострением ситуации в регионе. Конфликт в Персидском заливе начался 28 февраля, а иранская нефть стала дорожать спустя всего несколько дней после того, как Вашингтон временно приостановил действие части ограничений против иранского нефтяного экспорта.
"Это произошло 20 марта: Штаты разрешили покупать нефть из Ирана, уже погруженную на танкеры, до 19 апреля", - напоминает "НиК".
Примечательно, что последний раз иранская нефть стоила дороже Brent в период рыночного хаоса, последовавшего за началом российско-украинского конфликта. Тогда глобальные цепочки поставок оказались нарушены, а рынок испытывал острый дефицит предложения.
Нынешний сдвиг демонстрирует новую расстановку сил. Этот сдвиг наглядно демонстрирует, как Тегеран использует контроль над Ормузским проливом. Пролив, фактически, перекрыт для танкеров, идущих из соседних с Ираном стран, включая Саудовскую Аравию, Кувейт и Ирак.
На фоне цены Brent около 107 за баррель и дефицита предложения на мировом рынке покупатели готовы переплачивать за нефть, которую можно купить здесь и сейчас, даже если она поступает из ранее запрещённых источников. Фактор доступности становится важнее формальных ограничений.
Дополнительные подтверждения дают данные спутникового слежения за танкерами: суда, связанные с Ираном, продолжают движение по этому стратегическому водному пути и отгружают нефть с плавучих хранилищ.
Ранее сообщалось, что Иран еще и берет 2 млн за проход одного судна через Ормузский пролив. Более того, Тегеран рассчитывает, что на сборах он заработает в два раза больше, чем на нефтяном экспорте.
На фоне геополитической напряженности Иран не только сохраняет позиции на рынке, но и усиливает их. Сочетание дефицита предложения, ослабления санкционного давления и контроля над ключевой транспортной артерией позволяет стране диктовать более выгодные условия и извлекать максимальную выгоду из текущего кризиса.
Читайте по теме:
Нефть из резервов США выйдет на рынок
