Структура легкового автопарка Казахстана существенно отличается от региона к региону. Самая высокая доля автомобилей с бензиновым двигателем в июне 2026 года зафиксирована в Восточно-Казахстанской области - 94,1%, тогда как в Мангистауской области этот показатель составил 49,4%, передает inbusiness.kz со ссылкой на energyprom.kz.
Вслед за Восточно-Казахстанской областью по доле бензиновых автомобилей идут Абайская область - 93,9%, Астана - 92,8%, Павлодарская область - 92,1% и область Улытау - 91,7%. Наименьший показатель отмечен в Мангистауской области, где бензиновые автомобили занимают 49,4% легкового автопарка. В Актюбинской области их доля составляет 76,4%, в Западно-Казахстанской - 83,2%, в Атырауской - 84,1%.
Мангистауская область одновременно лидирует по распространённости автомобилей на смешанном топливе. На них приходится 47,6% легкового автопарка региона - почти столько же, сколько на бензиновые машины. В Актюбинской области доля таких автомобилей достигает 19,5%, в Кызылординской - 13%, в Западно-Казахстанской - 10,8%, в Туркестанской - 10,2%. В большинстве других регионов этот показатель не превышает 10%.
Дизельные автомобили распространены значительно меньше. Наибольшая их доля приходится на Алматы - 3,1%, Атыраускую область - 3%, Алматинскую - 2,6% и Жетысускую - 2,4%. В большинстве регионов дизельные машины составляют менее 2% легкового автопарка.
Электромобили, напротив, особенно сосредоточены в крупных городах. В Алматы их доля достигла 2,5% легкового автопарка, в Астане - 0,7%, Шымкенте - 0,4%, Алматинской области - 0,3%. В большинстве остальных регионов показатель находится в пределах 0,1–0,2%.
Автомобили на газобаллонном топливе чаще всего встречаются в Шымкенте - 0,8%, Жетысуской - 0,6% и Туркестанской областях - 0,5%. При этом в Северо-Казахстанской и Акмолинской областях у 5,6% и 5,5% легковых автомобилей соответственно вид топлива не указан.
Читайте по теме:
Рынок электрокаров без льгот: что ждет покупателей
