В 2025 году Казахстан значительно усилил свои позиции на евразийской транспортной карте, нарастив транзитные перевозки и запустив масштабную модернизацию инфраструктуры, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу правительства.
По итогам года объем транзитных перевозок достиг 36,9 млн тонн - на 6,6% больше, чем годом ранее. Рост обеспечили комплексные меры в автомобильном, железнодорожном, авиационном и водном секторах, а также расширение международных транспортных коридоров "Восток – Запад", "Север – Юг" и Транскаспийского маршрута.
Одним из ключевых направлений стало развитие автодорожной сети: строительством и ремонтом охвачены 13 тыс. км дорог, а 94% республиканских трасс приведены в нормативное состояние. Параллельно идет цифровизация отрасли - внедряются цифровые паспорта дорог, технологии ИИ для диагностики и автоматизированные станции весового контроля.
Также авиапарк страны увеличился до 109 самолетов, а международная маршрутная сеть охватила 30 государств и 135 направлений. В 2025 году Казахстан открыл более 35 новых международных рейсов и привлек крупные инвестиции в развитие аэропортов, включая проекты в Алматы и на территории СЭЗ "Хоргос – Восточные ворота".
Железнодорожный транспорт также показал рост: объем грузоперевозок превысил 320 млн тонн (+5,5%). В течение года была запущена вторая линия "Достык – Мойынты", начато строительство новой магистрали "Кызылжар – Мойынты" и продолжен масштабный ремонт железнодорожных путей и вокзалов.
Морские перевозки выросли на 7%, контейнерный транзит через порты — почти на треть, а по Транскаспийскому маршруту - на 36%. В порту Актау введён в эксплуатацию контейнерный хаб, обновляется флот на Каспии.
Дополнительный эффект дали цифровизация транспортного контроля и расширение международного сотрудничества. Казахстан упростил режим автоперевозок с рядом стран и стал первой страной, получившей право на транзит автотранспорта вглубь территории Китая.
Совместно с Китаем и Узбекистаном запущен электронный механизм обмена иностранными разрешительными бланками, в результате чего в цифровой формат переведено 65% всех ИБР. Процесс цифровизации также ведется с Азербайджаном, Турцией и Кыргызстаном. Также утверждены обновленные правила распределения иностранных разрешений, параллельно осуществляется переход к системе электронного весового контроля грузового транспорта. На территории страны развернуты 73 автоматизированные измерительные станции, интегрированные с системой автоматического вынесения административных штрафов.
Ранее сообщалось, что Казахстан обновил правила дорожного строительства.
Читайте по теме:
Дорога будущего: как проект "Центр – Запад" изменит Казахстан
