Переход к цифровой логистике в Евразийском регионе выходит на новый уровень: пилотный проект по использованию электронных международных транспортных накладных e-CMR в рамках Евразийский экономический союз, фактически, готов к запуску. Уже в первом полугодии 2026 года перевозчики стран союза смогут выполнить первые рейсы с использованием полностью электронных документов, передает inbusiness.kz со ссылкой на Евразийскую экономическую комиссию.
Ключевые вопросы готовности обсудили на заседании профильной рабочей группы под председательством директора департамента по транспорту и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Рустана Дженалинова. В обсуждении приняли участие представители уполномоченных органов стран союза, включая сферы транспорта, цифровизации, налогового и таможенного регулирования, а также бизнес-сообщества и научных организаций.
"Основной акцент встречи был сделан на переходе от теоретической проработки к практической реализации проекта. По оценкам участников, необходимая цифровая инфраструктура уже сформирована. Операторы электронного документооборота и доверенной третьей стороны завершают настройку взаимодействия между системами, что позволяет говорить о высокой степени готовности к запуску", - сообщили в ЕЭК.
Отдельное внимание уделяется нормативной базе. Участники рабочей группы продолжают работу по внесению изменений в правовые акты государств-членов, чтобы обеспечить полноценное применение e-CMR на всей территории союза. Без синхронизации законодательства даже самые продвинутые технологические решения не смогут работать эффективно в трансграничной среде.
"Реализация пилотного проекта должна не только подтвердить технологическую возможность передачи нашего электронного перевозочного документа, но и обеспечить прочную основу для внедрения e-CMR в перевозочный процесс", – отметил Рустан Дженалинов.
Суть проекта заключается в отработке механизма трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между участниками из разных стран. В основе — использование цифровой подписи и института "доверенной третьей стороны", что позволяет обеспечить юридическую силу документов без бумажных носителей.
Внедрение e-CMR способно существенно изменить рынок грузоперевозок в ЕАЭС. В первую очередь, речь идёт об ускорении процессов оформления и проверки документов. Это особенно важно для международной логистики, где задержки на границах часто связаны именно с бумажным документооборотом.
Кроме того, цифровизация позволит снизить издержки — как для бизнеса, так и для государственных органов. Упрощение процедур контроля и сокращение времени обработки данных могут повысить прозрачность и эффективность всей транспортной системы союза.
Следующее заседание рабочей группы запланировано на третий квартал 2026 года. К этому времени участники проекта рассчитывают получить первые практические результаты и оценить, насколько новая система готова к масштабному внедрению.
Запуск e-CMR становится не просто технологическим новшеством, а важным шагом к формированию единого цифрового пространства в сфере перевозок. Если пилотный проект подтвердит ожидания, ЕАЭС сможет значительно ускорить интеграцию транспортных систем и повысить конкурентоспособность региона на глобальном рынке логистики.
Читайте по теме:
Водителям большегрузов ЕАЭС продлили срок пребывания в России
