Перевалка грузов по Иртышу из Казахстана в Россию в нынешнюю навигацию набирает обороты, сообщает inbusiness.kz.
Если в прошлом году за весь период навигации было перевезено 94 тыс. тонн грузов, то на конец июня более 100 тыс. тонн. По завершении сезона будет просчитан перспективный экономический эффект.
Как для российской, так и казахстанской сторон, существует стимулов развития водного сообщения, поскольку это открывает выхода к Северному морскому пути. Кроме того, такой вид транспортировки имеет значительно меньшую себестоимость и допускает увеличение объема самих грузов в сравнении с другими способами. Не стоит забывать и про более высокую экологичность такого способа перевозок. Омск экспортирует в Казахстан нефтехимию, строительные материалы, продукцию АПК, в приграничное государство павлодарцы отправляют щебень, соль.
Марина Попова, фото автора
