Власти России намерены предпринять меры военного характера для защиты грузовых судов, задействованных в экспортно-импортных операциях, в том числе так называемого "теневого флота", обеспечивающего серьезную долю экспорта российской нефти, сообщает inbusiness.kz
Возможность сопровождения кораблями военно-морского флота гражданских судов обсуждалась на Морской коллегии при президенте РФ. Меры по обеспечению безопасности связанных с РФ кораблей были рассмотрены в конце января и были представлены президенту Владимиру Путину.
Сопровождение гражданских судов силами ВМФ России стало одним из вариантов решения проблемы задержания и арестов судов, которые западные страны обвиняют в нарушении режима санкций, введенного против России. Так, в конце декабря прошлого года финскими властями в Балтийском море было задержано грузовое судно Fitsburg. В начале 2026 года весь мир без преувеличения следил за эпопеей по захвату США танкера Marinera, который шел через Атлантику из Венесуэлы в Россию. Уже в конце прошлого месяца французы задержали танкер Grinch для проверки его национальной принадлежности. Позже танкер был отпущен французскими властями, а президент Макрон, по сообщениям различных СМИ, признал несовершенство национального законодательства в области морского права, не позволившее арестовать танкер "теневого флота".
Об окончательном решении по сопровождению судов силами российского военного флота пока не сообщалось, но по информации зарубежных масс-медиа военное сопровождение де-факто уже осуществляется. В начале второй декады января у берегов Португалии были замечены два грузовых судна, шедшие в сопровождении российского эсминца.
Профильные СМИ отмечают, что отдельные российские военные корабли уже сопровождают суда под санкциями. Так, 10 января эсминец Северного флота "Североморск" был замечен при сопровождении двух грузовых судов у побережья Португалии. В лентах различных информагентств прошла информация о том, что ВМС Швеции наблюдают на нефтяных танкерах, идущих из российских портов, вооруженную охрану.
Напомним, что Казахстан экспортирует через территорию России до 80% добываемой в стране нефти. В настоящее время, из-за атак на терминалы Каспийского трубопроводного консорциума и нападения беспилотников на танкеры, перевозящие казахстанскую нефть, Казахстан вынужден искать альтернативные маршруты для экспорта своего сырья.
Читайте по теме:
На крупнейшем месторождении нефти Казахстана форс-мажор
