Штормы на Каспии взвинтили цены: контейнеры по ТМТМ подорожали

Участники рынка отмечают резкий рост стоимости транспортировки контейнеров по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) в январе по сравнению с декабрем, вызванный продлением сроков доставки из-за сложных погодных условий. Неблагоприятная погода на Каспийском и Черном морях существенно затормозила контейнерные перевозки: на Каспии в течение января зафиксировано 10 дней штормовой погоды, полностью парализованы обычные морские рейсы, сообщил представитель одной из компаний-перевозчиков, передает inbusiness.kz со ссылкой на Argus.

Перевозчики констатируют, что время перевозки контейнерных поездов по маршруту Сиань — Алтынколь — Актау — Алят — Абшерон в январе увеличилось до 16–21 суток против 15–20 суток месяцем ранее. Тариф на доставку 40-футового высококубового контейнера (40HQ) из китайской Сианья в Абшерон (район Баку) подскочил до 5500–5900 долларов за единицу с 5500–5600 долларов в декабре, передают экспедиторы.

Мелкие операторы структуры платят на 15–20% больше указанных ставок: некоторые компании измеряли расходы на транспортировку из Сианы в Абшерон в размере 6200–6500 долларов в январе по сравнению с 6000–6200 долларов за 40 HQ в прошлом месяце. Стоимость перевозки контейнеров из Австралии и восточных стран Китая в Абшерон составила 6000–6900 доларов/40HQ в сравнении с диапазоном 5500–6900 долларов/40HQ в декабре, согласно прайс-листу датской Maersk, отмечают участники рынка.

Перевозчики продолжают нести дополнительные расходы на повышение страховых премий по страховым рискам в Черном море. В частности, тарифы на доставку из Сиани в турецкие порты Мерсин или Амбарлы через Абшерон/Алят выросли до 6700–7700 долларов/40HQ с 6500–7500 доларов/40HQ в месяц ранее.