Национальный банк Казахстана пока не планирует отказываться от учета коэффициента долговой нагрузки при оформлении автокредитов. Окончательное решение по этому вопросу будет принято до 1 января 2027 года, передает Atameken Business.
Согласно базовому сценарию, требования по КДН для автокредитов могут вступить в силу с 1 января 2027 года. При этом регулятор рассматривает разные варианты - как более строгий, так и более мягкий подход.
Глава Нацбанка Тимур Сулейменов отметил, что коэффициент долговой нагрузки является универсальным инструментом, который применяется ко всем видам кредитования. Показатель позволяет оценить общую финансовую нагрузку на заемщика независимо от того, оформляет он потребительский кредит, автокредит, ипотеку или другой займ.
Ранее министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев предложил исключить КДН из процедуры оформления автокредитов. По его мнению, это могло бы сделать покупку автомобилей доступнее для граждан, у которых уже есть действующие кредиты, и поддержать развитие автомобильного рынка.
Однако в Нацбанке считают, что стимулировать автопром необходимо другими инструментами — через промышленные субсидии, налоговые и таможенные льготы.
Коэффициент долговой нагрузки рассчитывается как соотношение суммы ежемесячных платежей по всем займам к ежемесячному доходу заемщика. Сейчас показатель не должен превышать 50%.
Читайте по теме:
В Казахстане рухнул спрос на автокредиты
