В 2025 году структура экологических расходов Казахстана заметно изменилась: значительная часть средств была направлена на развитие энергоэффективности и возобновляемой энергетики. При этом финансирование ключевых экологических вызовов, включая снижение выбросов и защиту атмосферного воздуха, осталось относительно ограниченным, передает inbusiness.kz со ссылкой на finprom.kz.
Основными направлениями роста природоохранных расходов в Казахстане в 2025 году стали возобновляемая энергетика и повышение энергоэффективности. По данным Бюро национальной статистики АСПиР РК, затраты на развитие возобновляемых источников энергии увеличились в 6,5 раза, достигнув 179,3 млрд тенге.
Ещё более заметный скачок произошёл в сфере энергоэффективности. Расходы на это направление выросли почти в 30 раз - до 127,5 млрд тенге. Значительная часть этих средств пришлась на Туркестанскую область, где реализовывались проекты по модернизации энергетической инфраструктуры и внедрению энергосберегающих технологий.
Вместе с тем на решение наиболее актуальных экологических проблем - загрязнение воздуха и обращение с отходами - пришлось менее половины всех расходов сектора. В 2025 году на эти направления было направлено 340,2 млрд тенге, или 41,8% от общего объёма экологического финансирования.
Расходы на управление отходами составили 179,3 млрд тенге, увеличившись за год на 22,1%. При этом затраты на охрану атмосферного воздуха и противодействие последствиям изменения климата выросли лишь на 4,7% - до 160,9 млрд тенге.
Особенно низкой остаётся доля средств, направленных непосредственно на сокращение выбросов парниковых газов. В 2025 году Казахстан выделил на это направление всего 8,6 млрд тенге, что составляет лишь 1,1% от всех расходов на охрану окружающей среды.
Таким образом, рост экологического финансирования в стране в первую очередь связан с масштабными энергетическими и инфраструктурными проектами, тогда как климатические направления пока занимают значительно меньшую часть общего бюджета.

Читайте по теме:
Экология в ВКО: мнимое благополучие и проблемы в управлении