В Казахстане разработали цифровую платформу, которая позволяет прогнозировать спрос на авиаперевозки, оценивать коммерческую эффективность рейсов и моделировать перспективную маршрутную сеть. Система использует данные о 200 млн рейсов и способна прогнозировать развитие авиасообщения с точностью до 90%, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу правительства РК.
"Новая разработка предназначена для более точного планирования маршрутной сети гражданской авиации. Платформа анализирует востребованность различных направлений, оценивает транзитный потенциал и помогает определить, какие авиамаршруты могут оказаться перспективными", - сообщили в кабмине Казахстана.
При создании аналитической модели разработчики использовали значительный объём информации. В систему были загружены порядка 170 отчётов авиаперевозчиков и массив данных о 200 млн рейсов за последние пять лет.
Однако для прогнозирования учитываются не только сведения непосредственно об авиаперевозках. Алгоритмы анализируют целый комплекс факторов, которые могут влиять на спрос на воздушное сообщение.
"В частности, система принимает во внимание макроэкономические показатели регионов, численность населения, потребительские предпочтения и уровень деловой активности. Дополнительно учитывается календарь крупных событий, которые способны временно или постоянно увеличивать пассажиропоток между отдельными городами и регионами", - пояснили в пресс-службе премьер-министра Казахстана.
Такой подход позволяет оценивать авиамаршрут не только с точки зрения текущего количества пассажиров, но и с учётом потенциального спроса.
"Для построения аналитической модели авиасообщения обработано порядка 170 отчетов авиаперевозчиков и массив данных по 200 млн рейсов за последние 5 лет. Система учитывает макроэкономические показатели регионов, численность населения, потребительские предпочтения, деловую активность и календарь крупных событий. Платформа функционирует исключительно на базе открытых и коммерческих источников, а также геомаркетинговых данных, обеспечивая точность прогнозирования до 90%", — сообщил учредитель компании Echelon Alpha Рахман Асамбаев.
Одним из ключевых преимуществ платформы становится возможность заранее оценивать коммерческую перспективность направления. Для авиакомпаний и государственных органов это может иметь значение при принятии решений о запуске новых рейсов или изменении существующей маршрутной сети.
Вместо оценки потенциального направления только на основе отдельных показателей можно сопоставлять сразу несколько факторов и получать комплексную картину. Это особенно важно для развития регионального авиасообщения, где пассажиропоток может зависеть от экономической активности, численности населения, туристического интереса и крупных мероприятий.
Платформа также позволяет прогнозировать транзитный потенциал. Для Казахстана этот аспект имеет особое значение с учётом его географического положения и стремления развивать транспортно-логистические связи между различными регионами и зарубежными рынками.
Использование больших массивов данных в данном случае позволяет перейти от анализа уже сложившихся пассажиропотоков к моделированию будущей маршрутной сети. Система может показать, где потенциально существует спрос и какие направления имеют основания для дальнейшего развития.
При этом разработчики подчёркивают, что платформа работает на основе открытых и коммерческих источников, а также геомаркетинговых данных. Это позволяет объединять информацию из разных сфер и использовать её для построения единой аналитической модели.
Разработка стала ещё одним примером применения цифровых технологий и искусственного интеллекта в транспортной отрасли Казахстана. Подобные решения позволяют принимать инфраструктурные и коммерческие решения на основе анализа больших объёмов данных, а не только текущей статистики.
В перспективе, использование системы может помочь оптимизировать маршрутную сеть гражданской авиации, повысить эффективность существующих рейсов и определить направления, где запуск новых авиасообщений имеет наибольший потенциал. При заявленной точности прогнозирования до 90% такая аналитика может стать дополнительным инструментом для развития авиационных перевозок в стране.
Читайте по теме:
В Туркестан добавят рейсы на время марафона
