Йеменское движение хуситов рассматривает возможность введения сборов с коммерческих судов, проходящих через стратегический пролив Баб-эль-Мандеб у входа в Красное море. Об этом сообщили региональные источники, знакомые с обсуждением вопроса, передает inbusiness.kz со ссылкой на Reuters.
По данным источников, речь идет о создании механизма, который позволил бы взимать плату с большей части торгового трафика через один из важнейших морских маршрутов мира. Конкретные сроки возможного введения сборов пока не определены.
Инициатива обсуждалась после того, как хуситы объявили морскую блокаду Саудовской Аравии и усилили давление на судоходство в регионе. По информации собеседников, представители движения обсуждали этот вопрос с иранскими чиновниками во время визита в Тегеран.
Предполагается, что сборы могут стать инструментом давления на США и их союзников, а также попыткой закрепить контроль хуситов над частью международного морского маршрута. При этом китайские суда, как утверждают источники, могут быть освобождены от возможных платежей после переговоров Пекина с хуситами о безопасном проходе своих танкеров.
Идея вызвала бы серьезное противодействие со стороны стран Персидского залива и европейских государств. Однако западные дипломаты отмечают, что международные военно-морские силы сейчас ограничены в возможностях обеспечить полную защиту коммерческого судоходства в регионе.
Баб-эль-Мандеб соединяет Красное море с Аденским заливом и является ключевым маршрутом для поставок нефти и других товаров между Азией и Европой. Любые ограничения на движение через пролив могут усилить риски для мировых энергетических рынков.
Судоходство в Красном море до сих пор не вернулось к прежним объемам после атак хуситов на торговые суда, начавшихся в 2023 году. Перевозчики, опасаясь нападений, продолжают перенаправлять часть маршрутов вокруг Африки, что значительно увеличивает время и стоимость доставки грузов.
Читайте по теме:
Экспорт через Красное море упал до минимума
