Организаторы многодневной велогонки Тиррено – Адриатико-2026 с участием казахстанской команды XDS Astana Team презентовали ее маршрут, сообщает корреспондент inbusiness.kz.
Тиррено – Адриатико-2026, которую называют также "Гонкой двух морей", стартует 9 марта в Лидо-ди-Камайоре с индивидуальной гонки на время и завершится после семи этапов и 1169,5 километра дистанции в Сан-Бенедетто-дель-Тронто 15 марта. Гонка Мирового Тура пройдет в 61-й раз и пересечет пять итальянских регионов, благодаря разнообразному маршруту она предоставит шансы для гонщиков всех специализаций: от индивидуальной гонки на время в Лидо-ди-Камайоре, которая по недавней традиции откроет битву за синюю майку лидера до заключительного этапа в Сан-Бенедетто-дель-Тронто, где будет коронован победитель, "Король двух морей".
Хотя организаторы отказались от горных финишей, характерных для недавних выпусков гонки, маршрут по-прежнему полон вызовов, таких как гравийный сектор и многочисленные короткие крутые подъемы на этапах в регионе Марке, которые сыграют решающую роль в формировании генеральной классификации. Общий набор высоты увеличивается до 15 550 метров по сравнению с 14 400 метрами в издании 2025 года. Первый этап Тиррено – Адриатико-2026 станет самой "плоской" разделкой в нынешнем сезоне: идеально ровная трасса индивидуальной гонки на время протяженностью 11,5 километра состоит из двух практически прямых отрезков.
Второй этап - пересеченный и сложный, особенно во второй половине, с финишем в историческом центре Сан-Джиминьяно, где пелотон ждет брусчатка и узкие улочки. Третий этап - протяженный и слегка холмистый, с чередой пологих подъемов и спусков, но подходящий для сражения спринтеров: хотя он не совсем плоский, но серьезных подъемов на нем не будет. Они ждут гонщиков на четвертом этапе, протяженностью 210 километров с набором высоты 2500 метров. Отрезок откроется двумя классическими апеннинскими подъемами — Овиндоли и перевал Валико-делле-Капаннелле, которые дадут основной набор высоты.
Пятый этап - холмистый, усеянный многочисленными подъемами разной сложности, при этом 21,6-километровый финишный круг участникам придется преодолеть дважды. Круг включает несколько холмистых участков и очень сложный подъем к святилищу Сантуарио-дель-Беато-Санте, вершина финального подъема находится в 1500 метрах от финиша. Шестой отрезок многодневки – холмистый, включающий многочисленные подъемы, в том числе подъем на Сассотетто (перевал Валико-ди-Санта-Мария-Маддалена) примерно на середине маршрута. Финишный круг протяженностью 29,1 километра гонщикам также придется преодолеть дважды.
Седьмой финальный этап слегка холмистый в начальной части и совершенно плоский на последних 80 километрах. После равнинной начальной фазы протяженностью 25 километров гонщики поднимаются к Монтефьоре-дель-Азо, после спуска дорога снова поднимается на 8,5 километра к Рипатрансоне, после чего следует спуск к Сан-Бенедетто-дель-Тронто. Как только пелотон оказывается на побережье Адриатики, гонщиков ждет абсолютно плоский 14,5-километровый круг, который придется проехать пять раз. Среди претендентов на победу – мексиканец Исаак Дель Торо из UAE Team Emirates XRG и словенец Примож Роглич из Red Bull Bora-hansgrohe.
Казахстанская команда XDS Astana Team выставит на эту многодневку следующий состав: Альберто Беттиоль, Клеман Шампуссан, Арьен Ливинс, Антон Кузьмин, Томас Сильва, Марко Шреттль и Давиде Тонеатти.
Читайте по теме:
Что ждет XDS Astana Team на Париж – Ницца-2026
