Казахстанский велоклуб XDS Astana Team объявил состав на французскую многодневную гонку Тур Овернь – Рона-Альпы, которая ранее носила название Критериум Дофине, сообщает корреспондент inbusiness.kz.
Критериум Дофине поменял название на Тур Овернь — Рона-Альпы, но не изменил традициям – восемь этапов пройдут с 7 по 14 июня и послужат генеральной репетицией перед Тур де Франс-2026. На дистанции в 1200 километров с набором высоты 22 тысячи метров смогут проявить себя гонщики разных специализаций: мастера отрывов, спринтеры, и, конечно, горняки, для которых организаторы приготовили связку трех тяжелейших горных этапов с финишами в подъем. А командная гонка с раздельным стартом на третьем этапе поможет подготовиться к этапу такого же формата, с которого начнется в этом году Большая Петля.
Состав Тура Оверь-Рона-Альпы обещает интригу до последних минут – за желтую майку победителя генеральной классификации поборются Поль Сэксас (Decathlon CMA CGM), Исаак Дель Торо и Жуан Алмейда (UAE Team Emirates XRG), Хуан Аюсо и Маттиас Скельмосе (Lidl-Trek), Маттео Йоргенсон и Йорген Нордхаген (Visma Leasea Bike), Дани Мартинес (Red Bull Bora-hansgrohe) и Иван Ромео (Movistar). Казахстанский велоклуб "Астана" отрядила на эту гонку Николу Кончи, Лоренцо Фортунато, Флориана Каямини, Антона Кузьмина, Кристиана Родригеса, Харольда Техаду и Симоне Веласко.
Первый этап с набором высоты 2985 метров пройдет на дистанции 146,2 километра. С самого старта в Визийе в первый день Тур Овернь — Рона-Альпы устремится в горы по пересеченному рельефу, который, без сомнения, создаст первые разрывы среди тех, кто метит на подиум. Второй этап протяженностью 234,2 километра с набором высоты 3345 метра – он станет самым длинным этапом недели пройдет от Сен-Мартен-ле-Вану до Ле-Пюи-ан-Веле. Третий этап – командная гонка на время протяженностью 28,4 километра - соответствует тому, что ждет пелотон в Барселоне на старте Тур де Франс-2026: гонщики стартуют с рампы командами, но на финише дистанции время команды фиксируется по первому гонщику.
Четвертый этап с набором высоты 2420 метров и протяженностью 167,4 километра станет первым более или менее подходящим для спринтеров этапом, хотя его нельзя назвать полностью равнинным. Он включает шесть категорийных подъемов, но за 52 километра до финиша начнется равнина, и можно с большой долей вероятности предположить, что команды спринтеров организуют погоню за любым отрывом, чтобы не упустить первый из двух шансов для спринтеров. Пятый этап с набором высоты 2420 метров протяженностью 195,8 километра полностью подходит спринтерам, поскольку его профиль напоминает предыдущий этап – с холмами в начале и равниной перед финишем.
Шестой этап с набором высоты 2850 метров протяженностью 182,3 километра – теоретически самый простой из связки горных этапов. А вот седьмой отрезок (133,6 километра с набором высоты 3810 метров) начинается на пересеченным рельефе, а завершится восхождением на высоту 1501 метр, в подъем высшей категории Гран-Коломбье. Восьмой этап – всего 120,1 километра, но с набором высоты 3860 метров из-за прохождения четырех грандиозных подъемов, которые могут перевернуть генеральную классификацию и определят победителя Тура Овернь – Рона-Альпы-2026. Его рельеф напоминает "американские горки", которые станут чем угодно, только не развлечением для участников гонки.
Читайте по теме:
"Астана" объявила состав на Классику Брюсселя
