Каспий мелеет на глазах: названы первые последствия для Казахстана

Отступление моря несет существенную угрозу транзиту, рыболовству, судоходству и туризму  

Каспий мелеет на глазах: названы первые последствия для Казахстана Фото: AI Atameken Business

Новый остров, внезапно появившийся в Каспии и уже названный Рыбачьим, вызывает интерес у ученых и будоражит любопытство местных жителей, но по факту это сигнал бедствия. Уровень воды упал до исторических минимумов, а ущерб для экосистемы и экономики не поддается точной оценке – передает inbusiness.kz.

"На сегодняшний день признается, что обмеление Каспийского моря создает проблемы для судоходства и перевозки грузов, рыболовного промысла, туризма и питьевого водоснабжения города Актау. Но никто всерьез не публиковал результатов полноценных исследований по экономическому ущербу обмеления моря. Наука так быстро не работает, у нас создание научно-исследовательского института Каспийского моря в городе Актау просто как учреждения заняло несколько лет", – говорит основатель движения Save the Caspian Sea, директор социально-экологического фонда Вадим Ни.

Группа ученых, анализируя спутниковые данные, сравнивает нынешнее обмеление Каспия с катастрофическим коллапсом Аральского моря. По их данным, в море повышен уровень хлорофилла, что в контексте экологии говорит о загрязнении и эвтрофикации, то есть о деградации экосистемы.

"Обмеление Каспия в целом затронет весь регион. Наглядный пример – Аральское море. Его высыхание ударило и по сельскому хозяйству, и по экологии, и по населению. Учитывая, что Каспий расположен в низменности, а рядом находятся песчаные и полупустынные территории, обмеление может привести к серьезным изменениям всей природной системы и усилить процесс опустынивания. В первую очередь это отразится на жизни населения", – считает экономист, финансовый советник R-Finance Арман Байганов.

Каспий вообще море с непростым характером. Его уровень воды может резко подниматься и падать, причем причины этих перепадов до сих пор не до конца понятны. И каждый такой "каприз" природы оборачивается для региона серьезными последствиями. В 1978-1995 годах Каспий поднимался и затапливал все на своем пути – от населенных пунктов до огромных площадей сельскохозяйственных угодий. Теперь сценарий изменился: уровень воды снижается, и Каспий выставляет региону совсем другие счета.

Счет рыболовству

С падением уровня Каспия начала сокращаться и площадь мелководий на севере моря, где формируется кормовая база для рыб. Следом пошло и рыболовство – объемы добычи рыбы в Каспии резко сократились.

"Исторически на Каспий приходилось до 80% мирового улова осетровых – осетра, севрюги и белуги. Сегодня объемы добычи резко сократились, а промысловый вылов осетровых в дикой природе вообще запрещен. Обмеление Каспия сокращает доступные для рыб нерестилища и тем самым усложняет естественное воспроизводство осетровых. При этом в Каспии развивается искусственное осетроводство, однако снижение уровня моря может создать новые угрозы для этих редких и высоко ценимых во всем мире видов. Меньше воды – меньше возможностей для рыбного хозяйства. К слову, сейчас Казахстан является экспортером порядка 21 тысячи тонн рыбы в год", – констатировал Арман Байганов.

20 лет назад центром рыболовного промысла в казахстанской части Каспийского моря была Атырауская область, а теперь Мангистауская.

"В 2006 году на Атыраускую область приходилось около 40% от общих объемов вылова рыбы (13,65 тысяч тонн), а в 2024 году – чуть более 20% (9,48 тысяч тонн). Но при этом значительно возрос объем выловленной рыбы по Мангистауской области, в 2006 году он составлял 315 тонн, а в 2025 году – почти 5 тысяч тонн. Основной промысел осуществляется в море, а в Атырауской области падение уровня воды зачастую даже затрудняет выход рыбаков в море. Но не думаю, что кто-то считал в Казахстане потери рыбаков от невыхода в море из-за падения уровня воды в Каспии", – описал текущую ситуацию Вадим Ни.

Впрочем, природные последствия обмеления усугубляет еще один фактор – человеческий. Браконьерство добавляет Каспию еще один разрушительный "вклад".

"В случае рыболовного промысла обмеление является лишь одним из факторов воздействия наряду с перевыловом рыбы и браконьерством. Сейчас значение этого фактора возрастает, и обмеление приводит к тому, что затрудняется рыболовство в северо-восточной части моря, включая Атыраускую область Казахстана", – отметил с сожалением Вадим Ни.

Счет судоходству

Каспий – это еще и часть Транскаспийского транспортного маршрута, связывающего Китай и Европу.

"В ближайшее время ожидаются оценки по экономическим воздействиям падения уровня моря для транспортировки грузов. Это связано с тем, что Каспий является частью Транскаспийского (Среднего) коридора, связывающего Китай и Европу, – говорит Вадим Ни. – Но полноценных исследований по экономическому ущербу обмеления Каспийского моря нет".

Транспортировка грузов – это лишь часть судоходства. Судоходство включает в себя и перевозку пассажиров, и буксировку, и другие задачи. Снижение уровня Каспия уже связывают с рисками и потерями для портов и всей прибрежной инфраструктуры. И оценивают такой потенциальный ущерб в десятки миллиардов долларов в год.

"Обмеление нарушит работу портовой инфраструктуры, поскольку глубоководные суда уже не смогут заходить и причаливать к портам", – объяснил Байганов.

Счет туризму

Экономический ущерб для туризма также крайне сложно оценить – он напрямую зависит от темпов обмеления Каспия и масштабов снижения уровня воды.

"На побережье уже создана различная туристическая инфраструктура, и сейчас в Актау и регионе реализуется много дорогих инвестиционных проектов. Однако дальнейшее обмеление Каспия может привести к сокращению туристического потока. Если вода значительно отступит от берега, расположенные сегодня на побережье турбазы и зоны отдыха придется переносить либо заново создавать ближе к морю", – отметил экономист Арман Байганов.

Счет за экологию

Ко всем проблемам Каспия можно добавить и дополнительную нагрузку на систему здравоохранения – здоровье населения тоже имеет свою цену.

"В казахстанской части усиливается проблема загрязнения в результате развития нефтедобычи, сбросов неочищенных сточных вод в пруды-накопители. Характерный запах сероводорода можно ощутить периодически и в Актау, и в Атырау. Это не делает города более привлекательными для туризма, но что более важно – вредит здоровью постоянных жителей этих регионов", – выразил обеспокоенность Вадим Ни.

Как отметил эколог, к загрязнению Каспия добавляется еще одна серьезная проблема – пластик, и это является бедой для всех побережий по всему миру. А еще и сброс сточных вод.

"В Азербайджане долгое время основной проблемой являлся сброс неочищенных коммунально-бытовых сточных вод в море. За последние два десятилетия ситуация улучшилась, поскольку были предприняты меры по их очистке. И понятно, что это позволило улучшить привлекательность города Баку для туризма, хотя если приглядеться внимательно, то очистка стоков нередко ведется лишь частично", – добавил он.

А между тем ученые рассматривают два сценария развития экологического кризиса на Каспии – и оба они плохие, в частности, для Казахстана.

"Один из прогнозов был опубликован группой ученых из университетов Бремена и Гиссена в Германии и Утрехта в Нидерландах, и он достаточно часто цитируется нашими учеными. Их прогноз дает сокращение площади на 23% и падение уровня Каспийского моря на 9 метров до конца столетия. Это ожидается при более мягком сценарии изменения климата с повышением температур на 1-2 градуса. При более жестком климатическом сценарии повышения температур на 3-4 градуса площадь моря сократится на 34%, а уровень моря упадет на 9 метров. Оба сценария приводят к тому, что будет утрачена северо-восточная часть Каспийского моря, упрощенно говоря, оно останется в Мангистауской области, но исчезнет в Атырауской", – резюмировал Вадим Ни. 

Читайте по теме:

Обмеление Каспия продолжается. Куда делось море и как решить проблему?

Telegram
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться