Казахстанцы смогут ввозить транспорт для личного пользования только при двух условиях: он должен соответствовать экологическому классу 5 или выше, а с даты его изготовления должно пройти не более пяти лет. Такие требования утвердило министерство транспорта, передает inbusiness.kz.
Приказ № 293 подписал 28 октября 2026 года исполняющий обязанности министра транспорта М. Калиакпаров. На следующий день документ зарегистрировали в министерстве юстиции под № 40257. Он вносит поправки в допустимые параметры автотранспортных средств, утвержденные в 2015 году.
Условия для граждан прописаны в новом пункте 19-1. Транспорт, который физлицо ввозит для себя, допускается к передвижению по дорогам страны, только если выполнены оба требования.
"Выпуск в обращение на территории Республики Казахстан автотранспортных средств, ввозимых физическими лицами на территорию Республики Казахстан для личного пользования в соответствии с Перечнем отдельных видов авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам, являющихся транспортными средствами для личного пользования, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30 июня 2017 года № 74, для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан допускается при соблюдении следующих требований: 1) соответствие автотранспортного средства экологическому классу 5 или более высокому экологическому классу; 2) срок, исчисляемый с даты изготовления транспортного средства, не превышает пяти лет", – говорится в приказе.
Перечень, на который ссылается приказ, помимо легковых машин включает мотоциклы, мопеды и мотороллеры, транспорт для перевозки не более 12 человек с водителем, грузовики полной массой до 5 тонн. Там же указаны квадроциклы и снегоходы, прицепы массой до 3,5 тонны и дома-автоприцепы.
Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей пункт 19-1 не применяется. Им адресована прежняя таблица нормативов, где экологические классы 4 и 5 привязаны к стране происхождения и году выпуска, а предельного возраста нет. Новая редакция пункта 19 называет этих импортеров прямо.
"Допустимые нормативы выбросов вредных (загрязняющих) веществ автотранспортными средствами, выпускаемыми в обращение на территории Республики Казахстан юридическими лицами, а также физическими лицами, зарегистрированными в качестве индивидуальных предпринимателей, должны соответствовать следующим значениям", – указано в документе.
Пятилетний предел для физлиц частично уже действует. С 26 сентября в силе приказ министерства промышленности и строительства № 474, по которому электронный паспорт оформляют только на машины не старше пяти лет, а данные собственника должны совпадать с данными декларанта. Одно физлицо может получить такой паспорт на один автомобиль в год.
В министерстве транспорта на встрече в НПП "Атамекен" поясняли, что требования коснутся автомобилей, которые впервые ввозят и регистрируют в Казахстане. На машины, уже зарегистрированные в стране, они не распространяются. Цель мер ведомство объясняло сокращением ввоза старых автомобилей и постепенным обновлением автопарка.
Приказ № 293 опубликован 30 октября и вводится в действие по истечении 60 календарных дней после этого, 30 декабря 2026 года. Тем, кто планирует ввезти машину для себя, стоит заранее сверить дату ее изготовления и экологический класс с новыми условиями.
Читайте по теме:
В Казахстане изменили правила ввоза авто: что теперь нельзя делать
