Сотрудники "дочерней" структуры "КазТрансОйла" (КТО) в ОАЭ – Petrotrans Limited – сейчас работают из Казахстана. Об этом стало известно в ходе дня инвестора нефтепроводного оператора на площадке Казахстанской фондовой биржи (KASE).
"Да, у нас есть такая дочерняя компания – Petrotrans Limited. Основная деятельность этой компании – это предоставление экспедиторских услуг. Получается, головной офис этой компании находится в Абу-Даби. Да, мы знаем, что на сегодняшний момент есть определенные геополитические процессы и есть риски для наших сотрудников там. Поэтому на данный момент эти сотрудники находятся сейчас на территории Казахстана, но также у нас имеется возможность дистанционной работы вне офиса, в принципе, Абу-Даби. Поэтому насчет этого у нас никаких проблем и сложностей нет на данный момент", – сказал начальник управления активов "КазТрансОйла" Ернур Ибраев, отвечая на вопрос inbusiness.kz о том, чем занимается эта структура и будет ли она закрыта из соображений безопасности сотрудников.
Согласно сайту Petrotrans Limited, компания оказывает услуги по транспортировке нефтеналивных и сухих грузов через Азербайджан и Грузию, а также по перевалке в морских портах на Черном море по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).
Судя по отчетности "КазТрансОйла", Petrotrans Limited появилась у нее в портфеле после ликвидации ее кипрской "дочки" Batumi Terminals Limited (BTL), которая ранее занималась экспедированием, перевалкой и хранением нефти и нефтепродуктов, эксплуатацией морского порта г. Батуми и нефтеналивного терминала.
"В течение 2017 года компания BTL была ликвидирована. На основании решения ликвидатора BTL от 7 марта 2017 года компании переданы 100% акций Petrotrans Limited (далее – "PTL") и 100%-ная доля участия в ООО "Батумский Нефтяной Терминал" (далее– "БНТ"), ранее принадлежавшие BTL. В течение 2017 года компанией получены свидетельства, подтверждающие ее право собственности на инвестиции в PTL и БНТ. БНТ владеет эксклюзивным правом на управление 100%-ной долей ООО "Батумский морской порт" (далее – "БМП"). Данные изменения не повлияли на консолидированную финансовую отчетность. 26 ноября 2017 года PTL перерегистрирован в Объединенных Арабских Эмиратах", – говорилось в финотчете КТО за 2017 год.
Кстати, судя по открытым данным в интернете, у Petrotrans Limited имеется еще и свой филиал в Астане.
Естественным образом у простого обывателя может возникнуть дилетантский вопрос: зачем "КазТрансОйлу", который в основном перекачивает нефть по нефтепроводам внутри Казахстана, дочерняя компания в дорогостоящих Эмиратах, где риск нестабильности будет присутствовать еще многие годы, как мгновенно показала война США и Израиля с Ираном.
Тем более что, как ранее писал inbusiness.kz, в прошлом году через Батумский терминал нефть не шла. В основном за этот годовой период через грузинский порт перевозились другие нефтеналивные, сухие, паромные и контейнерные грузы, а также сжиженный углеводородный газ. Правда, как стало известно в ходе дня инвестора, в марте "КазТрансОйл" планирует транспортировать через Батуми 94 тыс. тонн нефти с месторождения Тенгиз. Так что, в принципе, наличие Батумского нефтяного терминала в портфеле КТО пока еще экономически обоснованно.
К слову, сейчас в ОАЭ складывается трудная ситуация в банковском секторе. Чтобы спасти экономику Эмиратов от краха, центральный банк этой страны одобрил пакет мер по обеспечению ликвидности для банков в связи с сокращением доходов от нефти и остановкой работы авиационного и туристического секторов. Ранее inbusiness.kz сообщал, что на конец 2025 года у группы "КазТрансОйл" имелся счет в Emirates NBD Bank с валютными остатками в примерном эквиваленте 1,7 млрд тенге.
Напомним, год назад наше издание писало, что "КазТрансОйл" изобрел тариф, чтобы платить шестерым по 1,6 млн в месяц.