Проезд по трассе Астана — Алматы станет значительно дороже после расширения платного участка, передает корреспондент inbuisiness.kz. Министерство транспорта увеличило протяженность дороги, за использование которой придется платить: вместо отрезка Балхаш — Бурылбайтал длиной 91 километр платным станет почти весь маршрут от Караганды до Бурылбайтала. Соответствующие изменения предусмотрены приказом исполняющего обязанности министра транспорта от 23 июня 2026 года.
Ранее плата взималась только за участок Балхаш — Бурылбайтал. Теперь в состав платной магистрали Астана — Караганда — Алматы включен участок Караганда — Балхаш — Бурылбайтал. Для расчета стоимости маршрут разделили на 18 тарифных зон, для каждой из которых предусмотрены собственные ставки.
Тарифы установлены в месячных расчетных показателях. В 2026 году размер МРП составляет 4325 теңге.
Как отмечается в документе, стоимость проезда по всему маршруту в одну сторону увеличится примерно в семь раз практически для всех категорий транспорта. Рост соответствует увеличению протяженности платного участка. При этом при предварительной оплате тарифы будут ниже, чем при оплате после проезда.
Абонементы для местного транспорта сохранятся на прежнем уровне. Их стоимость составляет от 2 МРП в месяц для легкового и малого транспорта до 10 МРП для тяжелых грузовых автомобилей.
Согласно законодательству, у каждой платной дороги должен существовать бесплатный альтернативный маршрут. Если ранее объезд представлял собой единую дорогу через Караганду и Талдыкорган, то теперь он будет состоять из четырех различных дорог, в том числе областного значения.
Формально возможность бесплатного проезда сохраняется, однако альтернативный маршрут может оказаться более протяженным и уступать платной трассе по качеству покрытия.
От оплаты освобождаются жители населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда. В обновленный перечень добавлены село Сарышаган и город Приозерск в Карагандинской области.
В список также вошли села Торангалык, Шубартубек, Гульшат, Тасарал, Сарышаган, зона отдыха "Гольфстрим" и Приозерск в Карагандинской области, а также Кашкантениз, Мынарал, Улькен, Шыганак и Бурылбайтал в Жамбылской области.
Приказ подписан исполняющим обязанности министра транспорта Максатом Калиакпаровым и согласован с министерством финансов. Документ вступит в силу через десять дней после официального опубликования. Срок платной эксплуатации дороги останется прежним и составит 20 лет.
Читайте по теме:
Казахстанцам готовят новые платные дороги
