В Казахстане обновили порядок ввоза автомобилей из-за рубежа и оформления электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС). Корреспондент inbusiness.kz выяснила, как новые правила определят работу автодилеров и жизнь рядовых автомобилистов. Одно из важных новшеств напрямую затрагивает граждан, ввозящих автомобили из стран, не входящих в Евразийский экономический союз (ЕАЭС).
Согласно ответу министерства промышленности и строительства на запрос inbusiness.kz, по обновленному регламенту физическое лицо сможет оформить электронный ПТС на ввезенный автомобиль для личного пользования только один раз в год. Если гражданин завезет из третьих стран вторую машину в течение 12 месяцев, оформить на нее ЭПТС как на авто для личного пользования не получится. Эта мера направлена на ограничение серого импорта и дельцов, ввозящих партии машин под видом личных авто.
При этом в ведомстве подчеркивают, что, если казахстанцы ввезли и успешно оформили одну машину для себя, никаких ограничений на ее последующую продажу нет – они имеют полное право перепродать ее в любой момент. В министерстве напомнили полный перечень техники, которая попадает под категорию личного транспорта:
- легковые автомобили и пассажирский транспорт, за исключением машин скорой помощи;
- мотоциклы, мопеды, мотороллеры, а также квадроциклы, снегоходы и болотоходы;
- микроавтобусы и минивэны вместимостью до 12 человек, а также легкие грузовики массой до 5 тонн;
- бытовые прицепы массой до 3,5 тонны и автодома для путешествий.
Как ввозить машины бизнесу – правила для ИП и компаний
Новые нормы четко разграничили возможности для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц. Отмечено, что индивидуальные предприниматели могут ввозить автомобили по упрощенной схеме – на основании свидетельства о безопасности конструкции (СБКТС). Однако сделать это можно только для машин старше 3 лет.
Юридические лица – компании и автодилеры имеют право поставлять в страну новые автомобили. Для этого требуется одобрение типа транспортного средства (ОТТС), причем импортер должен быть официально указан в документе в качестве заявителя. Касательно технических стандартов, то здесь поблажек нет, но нет и новых сюрпризов.
Требования к экологическому классу автомобилей и обязательному оснащению системами вызова экстренных служб сохранены в полном объеме. Все изменения и дополнения к правилам вступили в силу непосредственно с момента подписания соответствующего приказа. Автомобилистам и потенциальным покупателям зарубежных машин эксперты рекомендуют заранее учитывать новые временные ограничения при планировании покупки.
Читайте также:
Ценовой перекос на авторынке Казахстана бьет по банкам
