400 или даже 500 тыс автомобилей в РК оснащены ГБО, и владельцы задаются вопросом: почему введены различные запреты и ограничения? Опасно ли ГБО, стоит ли запрещать их из-за 100 пожаров в год, цифровизирована ли гос. услуга по демонтажу и что можно сделать «без запретов»? Об этом в очередной программе «Байдильдинов. Нефть»