Иран пригрозил блокировать дополнительные маршруты экспорта нефти через Ормузский пролив, если сочтет их несанкционированными. На фоне новых угроз и участившихся атак на танкеры судоходство в одном из ключевых энергетических коридоров мира сокращается, а риски перебоев с поставками нефти растут, передает inbusiness.kz.
По данным источников Reuters, Тегеран предупредил страны региона, что попытки организовать новые маршруты вывоза нефти будут расцениваться как враждебные действия. По словам регионального чиновника, знакомого с позицией иранского руководства, соответствующий план согласован политическим руководством страны и Корпусом стражей исламской революции.
Высокопоставленный дипломат, получающий информацию из Ирана, сообщил, что Тегеран намерен сохранить контроль над Ормузским проливом. Для блокирования маршрутов могут применяться ракетные удары, беспилотники и катера, предназначенные для запугивания экипажей и судовладельцев.
На прошлой неделе в проливе зафиксировали наибольшее с начала конфликта число нападений на танкеры. Одновременно количество судов, пытающихся пройти через этот маршрут, опустилось до минимума более чем за два месяца.
Риски для судоходства усилились после последнего инцидента у побережья Катара. По данным Управления морских торговых перевозок Великобритании (UKMTO), снаряды попали в танкер примерно в 51 морской миле от катарского побережья. Источники в сфере морской безопасности сообщили, что химический танкер Acers под флагом Антигуа и Барбуды подвергся обстрелу к северу от города Мадинат-аш-Шамаль. Члены экипажа получили легкие травмы.
Аналитики Clearwater Dynamics предупредили, что атака может свидетельствовать о расширении зоны угроз для морских маршрутов, ведущих к Катару, Бахрейну, Саудовской Аравии, Кувейту и Ираку. По оценке директора по безопасности судоходной ассоциации BIMCO Якоба Ларсена, недавние нападения снизили готовность судовладельцев направлять танкеры через пролив.
В последние месяцы страны Персидского залива активнее используют альтернативные схемы транспортировки нефти вдоль побережья Омана с последующей перевалкой в открытых водах Оманского залива. По данным источников Reuters, такие операции проводятся при поддержке американской авиации. Теперь и эти маршруты могут оказаться под угрозой.
Ситуация осложняется действиями Вашингтона. Президент США Дональд Трамп рассматривает дальнейшие шаги в отношении Ирана, включая возможность усиления ударов до или после промежуточных выборов в Конгресс в ноябре. Одновременно он настаивает на морской блокаде, которая должна усилить экономическое давление на Тегеран и подтолкнуть его к соглашению.
Конфликт уже влияет на мировую экономику. Правительства и энергетические компании расходуют запасы нефти, пытаясь компенсировать перебои с поставками. Участники энергетического форума в Лондоне предупредили, что доступные мировому рынку запасы в хранилищах быстро сокращаются, повышая уязвимость рынка и усиливая давление на цены.
Последствия затрагивают и транспортный сектор. Датская судоходная группа Maersk объявила о повышении экстренной топливной надбавки на внутренние перевозки в Великобритании и Ирландии из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.
Читайте по теме:
Нефть резко пошла вниз после заявлений Трампа об Иране
