Польские власти рассматривают возможность изменения ценовой политики на топливо из-за наплыва водителей из Германии, стремящихся заправляться по более выгодным тарифам, передает inbusiness.kz со ссылкой на Euronews.
Министр энергетики Польши Милош Мотыка отметил, что страна сейчас предлагает одни из самых низких цен на топливо в Европе. По его словам, власти внимательно отслеживают рост так называемого "топливного туризма" и не исключают введения ограничительных мер. В частности, обсуждается вариант, при котором иностранным водителям могут либо повысить цены, либо вовсе ограничить доступ к заправкам - как на уровне отдельных регионов, так и по всей стране. При этом подчеркивается, что такие решения не будут приняты немедленно.
На данный момент бензин в Польше стоит около 1,44 евро за литр, а дизель - примерно 1,77 евро. В Германии аналогичное топливо обходится в среднем значительно дороже. В Берлине уже предпринимают шаги для стабилизации рынка: с начала апреля заправочным станциям разрешено повышать цены только один раз в сутки, тогда как снижать их можно без ограничений. Кроме того, усиливается контроль со стороны антимонопольных органов.
Несмотря на это, Германия не пошла по пути снижения налоговой нагрузки или прямого регулирования цен, как это делают некоторые соседние страны. В Варшаве опасаются, что разница в стоимости сохранится, а значит, поток иностранных автомобилистов не уменьшится. Это может привести к ситуации, при которой польские меры поддержки фактически будут распространяться и на граждан других государств.
Подобные шаги уже предпринимаются в других странах региона. В Словакии введена система двойных тарифов: водители с иностранными номерами платят больше, причем цены рассчитываются с учетом стоимости топлива в соседних странах. Однако такая практика вызвала критику со стороны Еврокомиссии, которая сочла ее дискриминационной. Тем не менее премьер-министр Роберт Фицо дал понять, что Братислава готова отстаивать свою позицию.
Ограничения появляются и в других странах Центральной Европы. Хорватия зафиксировала цены на бензин, оставив за собой право пересматривать их каждые две недели. В Венгрии также действует ценовой потолок, но только для граждан страны - иностранцам приходится платить больше.
Читайте по теме:
Бензин в Казахстане оказался одним из самых дешевых