Казахстан рискует упустить стратегические возможности в глобальной логистике из-за управленческих просчётов и отсутствия системного подхода. Об этом прямо заявил глава государства Касым-Жомарт Токаев, обозначив ключевые проблемы в авиации, экономической политике и взаимодействии власти с обществом, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу Акорды.
"Чтобы занять достойное место на глобальной карте логистики, нужны системные усилия и четкая стратегия действий", — подчеркнул президент.
По его словам, перед правительством поставлена конкретная задача добиться измеримых результатов в авиации, прежде всего в сегменте грузовой авиации. Однако до сих пор, отметил глава государства, страна так и не реализовала свой потенциал транзитного узла между Востоком и Западом.
"То, что наша страна до сих пор не стала евразийским центром перевозки авиационных грузов, это, на мой взгляд, непростительное упущение, попросту говоря, абсурд", — заявил президент.
Особо он остановился на управленческих решениях, которые, по его оценке, лишь усугубили ситуацию. В частности, речь идёт о создании государственной грузовой авиакомпании.
"Правительством принято неправильное управленческое решение по созданию государственной грузовой авиакомпании. Эту задачу почему-то возложили на железнодорожную компанию "Қазақстан темір жолы". Если не в состоянии выполнить поручение, передайте данный вопрос частным структурам", — сказал глава государства.
Президент указал и на экономические причины, напрямую влияющие на конкурентоспособность отрасли. Как выяснилось на недавнем расширенном совещании, ключевым барьером остаётся высокая цена на авиатопливо.
"На недавнем расширенном совещании выяснилось, что камень преткновения – цена на авиатопливо, она слишком высокая, неконкурентоспособная, в сравнении с аэропортами сопредельных государств", — отметил он.
Эта ситуация, по словам президента, выглядит особенно парадоксально для страны, обладающей собственными нефтяными ресурсами.
"Страна, производящая сырую нефть, не может конкурировать по цене авиакеросина со странами, не занимающимися нефтедобычей. Это разве не абсурд?!" — заявил он.
Глава государства также дал понять, что ответственность за допущенные ошибки лежит не только на отдельных ведомствах, но и на профессиональном сообществе.
"В этой ситуации у меня есть серьезные претензии к нашим известным экономистам. Впрочем, к энергетикам тоже имеются схожие претензии. Похоже, придется принимать кадровые решения", — подчеркнул президент.
При этом он напомнил, что ключевой стратегической задачей страны остаётся сохранение темпов качественного экономического роста.
"Наша главная стратегическая цель – не сбавлять темпы качественного экономического роста", — отметил глава государства.
В этом контексте он напомнил о уже начатых шагах: работе по снижению инфляции, запуске нового инвестиционного цикла и переходе экономики и бизнеса к новым налоговым правилам. Особая ответственность, по его словам, ложится на правительство и местные исполнительные органы.
"Правительство и местные исполнительные органы обязаны обеспечить ровный, бесконфликтный "фискальный транзит"", — заявил президент.
Прозвучавшие заявления сигнализируют о возможном пересмотре, как отраслевых приоритетов, так и кадровых подходов, поскольку без устранения системных ошибок устойчивый экономический рост и конкурентоспособность страны будут оставаться под угрозой.
Читайте по теме:
Токаев назвал примеры управленческой безграмотности в Казахстане
